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楼主: wjl阿龙

圣甲虫和雅马哈nmax155

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 楼主| 发表于 2019-9-29 13:17:48 | 显示全部楼层
白面团_儿_╯з 发表于 2019-09-28 21:50
都是套合格证当然上nmax

说说原因兄弟

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Nmax进口,各方面进口  详情 回复 发表于 2019-9-29 14:50
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 楼主| 发表于 2019-9-29 13:18:52 | 显示全部楼层
琴qin 发表于 2019-09-29 10:43
现在nmax抵挡和照片可以对上了

所以兄弟觉得应该选哪个?
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 楼主| 发表于 2019-9-29 13:19:25 | 显示全部楼层
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发表于 2019-9-29 14:50:00 | 显示全部楼层
三阳摩托

Nmax进口,各方面进口
鄙视坐在四轮里的伪车友捞真两轮车友!
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赛鹰gt
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发表于 2019-9-29 16:53:01 | 显示全部楼层
不要选 都贼难修
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发表于 2019-9-29 23:55:12 | 显示全部楼层
车迷辰

甲虫那么丑你能接受吗
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发表于 2019-10-6 14:21:10 | 显示全部楼层
三阳摩托
我是甲虫车友,以前坐骑是三阳gr125,在断了一次腿以后果断换前后带ABS的,由于经济状态限制,只能蓝c,综合下来,选了圣甲虫
优点:200cc动力不会让你觉得对不起200的排量,乐士直上(俗称半官套),轮毂大过坑舒服,出厂动平衡高速很稳抖动小,极速我到过125(安装了大风挡,拆掉应该会更快),abs非常安全,介入几次,相当于救命了(但是100个abs也保护不了那种不要命的开法…),水冷的车,小长途无压力,坐垫也宽大舒适,甲虫是坐着开车,小踏板是蹲着开车(184身高第一次骑圣甲虫的感觉)~
缺点:身高需要180+,要不会感觉腿不够长,低速怠速会抖一点,丑(因人而异,我觉得挺好看),综合油耗磨合期过了3.2左右(加的95号,不知道Nmax多少,暂时算缺点吧),马桶小的只能放个半盔(加尾箱我觉得可以算解决问题,东西多就开4轮了,没必要非要求两轮有货车的容量),低速确实没有别人同排量暴力(开过pgo,比gpo低速段差一些,不过肯给油不会差哪里去,总说自己车子是神车的去和公升车比一下,最后发现排量终究是王道!)

点评

同意你的观点,我开了一天虫子跑崇明,确实舒服。唯一硬伤是坐垫太高我1.75脚尖掂了一天酸的很。还有就是油门太重手酸,难道是厂家要你们拧小点?!别的方面可以说完美,80码巡航稳的像电动车  发表于 3 天前
安装大风挡,会不会挡视线,不舒服?  详情 回复 发表于 2019-10-7 09:23
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 楼主| 发表于 2019-10-7 09:23:04 | 显示全部楼层
大众驾校
cuihua05 发表于 2019-10-06 14:21
我是甲虫车友,以前坐骑是三阳gr125,在断了一次腿以后果断换前后带ABS的,由于经济状态限制,只能蓝c,综合下来,选了圣甲虫
优点:200cc动力不会让你觉得对不起200的排量,乐士直上(俗称半官套),轮毂大过坑舒服,出厂动平衡高速很稳抖动小,极速我到过125(安装了大风挡,拆掉应该会更快),abs非常安全,介入几次,相当于救命了(但是100个abs也保护不了那种不要命的开法…),水冷的车,小长途无压力,坐垫也宽大舒适,甲虫是坐着开车,小踏板是蹲着开车(184身高第一次骑圣甲虫的感觉)~
缺点:身高需要180+,要不会感觉腿不够长,低速怠速会抖一点,丑(因人而异,我觉得挺好看),综合油耗磨合期过了3.2左右(加的95号,不知道Nmax多少,暂时算缺点吧),马桶小的只能放个半盔(加尾箱我觉得可以算解决问题,东西多就开4轮了,没必要非要求两轮有货车的容量),低速确实没有别人同排量暴力(开过pgo,比gpo低速段差一些,不过肯给油不会差哪里去,总说自己车子是神车的去和公升车比一下,最后发现排量终究是王道!)

安装大风挡,会不会挡视线,不舒服?
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发表于 2019-10-9 08:22:02 | 显示全部楼层
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wjl阿龙 发表于 2019-10-07 09:23
安装大风挡,会不会挡视线,不舒服?

我选的中款,我的身高正好可以看到路线,感觉没有任何影响
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比亚乔
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发表于 2019-10-10 18:02:51 | 显示全部楼层
车迷辰
身高175以上而且腿长,最好180以上,选圣甲虫。这车稍微矮点没法开,踮着脚太累
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