糊涂爷 发表于 2021-6-27 09:48:33

真50排量，有个70速度顶天了，

澈眸 发表于 2021-6-27 09:58:54

真50的 就是淑女 today那种级别的 能开到70算飞起了

Carlos 发表于 2021-6-27 10:01:11

110卧缸，合格证50的而已

因为我的小猴子也是110卧缸，极速跟你差不多，每次小伙伴看到都要骑一圈。。。

看夕阳 发表于 2021-6-27 11:51:34

铸铁的110，铝的125，说明书上好像有“上海专供”。

研究榴莲的牛顿 发表于 2021-6-27 15:20:53

看夕阳 发表于 2021-06-27 11:51
铸铁的110，铝的125，说明书上好像有“上海专供”。

这是真实缸径照片，天马不会作假吧？表哥说松江新华买的。

研究榴莲的牛顿 发表于 2021-6-27 15:21:46

mellmark 发表于 2021-06-26 21:06
你确定是50的真车吗，还是50的合格证

48CC的。https://wap.591moto.com/public/emotion/face_018.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_018.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_018.png

penny680 发表于 2021-6-27 15:51:32

本田在1961年的锦标赛的50cc级别投入了四行程的单缸赛车RC111，随机在隔年改版，推出全世界第一台的50cc四行程的双缸赛车RC112。再之后就是RC113、RC114，并在1965年将发动机改为超高转速引擎顺势推出RC115，将原本的33*29mm缸径变成了超短行程的34*27.4mm，最大马力提升到13马力，并拿下了最大150km的最高时速。

UlyssesJ-BH4DZN 发表于 2021-6-27 17:09:44

大排小标而已

研究榴莲的牛顿 发表于 2021-6-27 17:16:27

penny680 发表于 2021-06-27 15:51
本田在1961年的锦标赛的50cc级别投入了四行程的单缸赛车RC111，随机在隔年改版，推出全世界第一台的50cc四行程的双缸赛车RC112。再之后就是RC113、RC114，并在1965年将发动机改为超高转速引擎顺势推出RC115，将原本的33*29mm缸径变成了超短行程的34*27.4mm，最大马力提升到13马力，并拿下了最大150km的最高时速。

https://wap.591moto.com/public/emotion/face_068.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_068.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_068.png

ostfront 发表于 2021-6-27 17:20:11

哈弄！
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