Cody 发表于 2022-03-05 04:57
开了6000公里的小帅哥，停着吃灰到现在。不稀罕贴200块换电瓶车。
200贱卖真的对不起这辆车，珍藏，回忆永恒！
@亮@ 发表于 2022-03-04 22:05
曾经的LPG 那时候带个人什么都没人抓 想想真开心
照片漂亮的https://wap.591moto.com/public/emotion/face_068.png
Joy780126 发表于 2022-03-05 07:28
我觉得当时摩托迷上专门有个癞皮狗区
当面是热网
zyh 发表于 2022-03-05 14:33
珍藏个屁，我LPG车架都断过了，差点没把我给害死，把我累死。而且经常抛锚 汽化器结冰
欢喜冤家
Lpg也是我的二轮启蒙车
经典尾箱
每月修理500的路过
当年lpg确实效率高，以前市区地铁没有那么多，上下班全靠两轮啊。
Kin_zero 发表于 2022-3-4 09:54
可怜的癞皮狗开了十多年，最后还是被zf忽悠了。
<p>LPG燃气助动车当年都是从价值连城的燃油助动车报废过来的。三十年前九几年时候的霸伏、汤姆森、嘉陵、轻骑木兰都是花大价钱买来的~！经过那个时代的都知道。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.527moto.com/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_n9k" id="wcn_editor_css"/>
<p>讲实话还是那个时候的两轮环境是最最理想的。LPG燃气助动车路权无敌，那个时候对摩托车管理也没有现在那么严苛。越江的隧道高架立交没有现在那么发达。两轮摩托车的大桥过江优势也是非常明显的。我记得那个时候沪C黄牌限行也是内环以外。晚上骑个车就是闯禁区被卡了，JC查验两证以后基本也就是口头教育，不罚款也不扣分基本就放行了！现在嘛。。不谈了。。。环境怎么样大家都懂得。。。 。。。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.527moto.com/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_n9k" id="wcn_editor_css"/>