电喷车滑行

lixiuwen1999 · 发表于 2017-12-19 18:51:03

KITTMOTO 发表于 2017-12-19 18:18
那排气管喷的废气哪来的

因为发动机在转阿虽然喷油不喷了但依然在做活塞运动

KITTMOTO · 发表于 2017-12-19 20:56:13

lixiuwen1999 发表于 2017-12-19 18:51
因为发动机在转阿虽然喷油不喷了但依然在做活塞运动

额...再怎么做活塞运动，没油烧肯定没废气啊……

中南海探员 · 发表于 2017-12-19 21:01:25

lancerkkk 发表于 2017-12-19 14:05
据我所知自动档四轮空档滑行伤车，两轮就不晓得了，楼下答疑

双离合貌似可以滑行

led5056 · 发表于 2017-12-19 22:14:12

usst2004 发表于 2017-12-19 14:50
我只知道4轮是带挡滑行比空挡省油，因为空挡滑行，是默认的发动机转速一直不变，要持续烧油的
而带档滑行 ...

怠速的油量还是有的，转速高，很费油。

binge · 发表于 2017-12-20 02:51:00

带挡滑行时，当发动机转速处于低速供油点转速和高速断油点转速之间，此时节气门位置传感器检测到节气门处于全关的位置，也就是说电脑通过节气门位置传感器检测到节气门处于怠速工况，又检测到车速高于怠速转速时所在档位应有的车速，电脑判定此时为拖动工况，所以电脑控制喷油嘴停止喷油。随着车速的降低发动机转速也在下降，在到达低速供油点时喷油嘴由电脑控制恢复喷油，拖动工况结束。在停止供油阶段如果需要加速，只需重新拧油门即可恢复供油，使车加速行驶。带档滑行时的发动机如果是拖动工况，电脑将控制喷油嘴停止喷油来达到节省燃油目的。

KITTMOTO · 发表于 2017-12-20 12:08:17

binge 发表于 2017-12-20 02:51
带挡滑行时，当发动机转速处于低速供油点转速和高速断油点转速之间，此时节气门位置传感器检测到节气门处于 ...

好专业...请问怎么判断空档滑行发动机处于拖动工况呢？

゛●n⒈y浚 · 发表于 2017-12-20 13:46:24

你空挡了哪来的托动工况啊，全靠惯性了呀。。。。只有在档的情况下才有托动工况。技术小白，只是字面意思理解的

豊2281 · 发表于 2017-12-20 14:21:05

{:6_554:}

三也伊森 · 发表于 2017-12-20 14:43:18

电喷车挂在挡位里滑行省油，空荡怠速反而费油。

binge · 发表于 2017-12-21 01:36:17

KITTMOTO 发表于 2017-12-20 12:08
好专业...请问怎么判断空档滑行发动机处于拖动工况呢？

空档滑行是怠速工况，带档滑行时由于惯性后轮连接链条或轴带动曲轴和活塞运转，节气门停止喷油，此时为拖动工况。
直到转速下降至低速供油点，也就是发动机开始抖动，车子开始一冲一冲。因为此时转速过低而挡位过高，发动机的扭矩已经不能正常保持稳定的转速，行车电脑告知节气门传感器需要供油以保持扭矩防止发动机熄火，此时开始喷油。
所以一般在发动机抖动前我们会进行降档，再一次重复拖动工况，节气门停止喷油，转速低至低速供油点前再降档，周而复始。

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