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楼主: cranky_ho2017

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汽油

竞速灵魂人物

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2019-5-10
发表于 2025-7-29 12:31:24 | 显示全部楼层 �
那你看那边电瓶车停车位多吗 国情不同罢了 没必要只盯着一件事情就怎么样怎么样的
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汽油

竞速灵魂人物

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坐驾
AFR125
发表于 2025-7-29 12:59:49 | 显示全部楼层 �
没感觉有啥好的,又不能在我们国家设施
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汽油

250CC组

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QQ
发表于 2025-7-30 03:40:18 | 显示全部楼层 �

talo 发表于 2025-7-29 11:50 是的,但是我们商场都是和电动车、自行车放一块的,他们认为摩托车属于“非机动车”。

我觉得这是理所当然的,大部分我们这个年龄,以及之前一代的civilian都会这么认为;新一代年轻人的交通法规意识大约会强一些,毕竟整个社会交通参与者的比率大大提升了。


之前那个时代(上世纪8、90年代到本世纪初)路上的机动车本来就少,摩托车都是中小排量通路车款,上了道路,占的体量并不会比助力车、28大杠大太多了。更主要的是先不管交通法规里允不允许 lane splitting / lane filtering,但在路上跑起来这实际就是常规操作(包括我,大约20年前还因为这样在四川北路南向武进路口被拦,后来因为叔叔和边上骑自行车的拉扯升级,也没继续理会我被我蒙混过关🤪);到现今蓝牌混非机也不会被视为骚操作。所以我觉得经历过那个时代的civilian对摩托车的观感,和今天对电瓶车的没有什么太大区别。


这说的还是上海,要是在广州,恐怕就不止是这个印象了。😆


你看,哪怕到了今天,论坛里的非civilian,视蓝牌为电自,或叫嚣电自平替蓝牌的,不也一大把。都是一个意思,算是不自重,咎由自取的刻板印象了。



点评

你说这是“理所当然的”,是因为在国内,很多场所对车辆的分类,不是按交通法规来的,而是按“看上去像什么”和“我们怎么好管理”来做的。现实你可以理解,但规则你要坚持。不是所有荒谬都值得反抗,但有些荒谬不能  详情 回复 发表于 2025-7-30 17:00
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汽油

竞速灵魂人物

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发表于 2025-7-30 17:00:03 | 显示全部楼层 �

LiX 发表于 2025-7-30 03:40 我觉得这是理所当然的,大部分我们这个年龄,以及之前一代的civilian都会这么认为;新一代年轻人的交通法规 ...

你说这是“理所当然的”,是因为在国内,很多场所对车辆的分类,不是按交通法规来的,而是按“看上去像什么”和“我们怎么好管理”来做的。现实你可以理解,但规则你要坚持,不是所有荒谬都值得反抗,但有些荒谬不能默认为它是合理且当然的。

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汽油

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发表于 2025-7-30 22:15:11 | 显示全部楼层 �
我大Q自有国情在此
浦东宁
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