之前那个时代(上世纪8、90年代到本世纪初)路上的机动车本来就少,摩托车都是中小排量通路车款,上了道路,占的体量并不会比助力车、28大杠大太多了。更主要的是先不管交通法规里允不允许 lane splitting / lane filtering,但在路上跑起来这实际就是常规操作(包括我,大约20年前还因为这样在四川北路南向武进路口被拦,后来因为叔叔和边上骑自行车的拉扯升级,也没继续理会我被我蒙混过关🤪);到现今蓝牌混非机也不会被视为骚操作。所以我觉得经历过那个时代的civilian对摩托车的观感,和今天对电瓶车的没有什么太大区别。