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路逢险处难回避，事到临头不自由 逢人提起318国道，脑袋里蹦出的字眼往往是天路十八弯、怒江七十二拐、通麦天线、雪山冰川之类。但是，再精彩的文字永远都无法描绘出318旅行的各种惊险奇遇，还是那句老话，你得走出去，马上就出发。 最惊险的一幕。10月3日上午途径剪子弯山口时，早上阳光明媚，除了路面偶尔遇到的几块大石头，左边是悬崖，右边是断壁，心下倒也没觉得会有啥危险。正开心的赶着路，突然，右侧石崖上有一块黑影在迅速移动，完了，有坠石！心下慌乱，车把也开始左右晃动，潜意识里还是想扭动身体躲开飞石。左扭、右扭，石头还没坠下，黑影继续在左右快速移动。身体的晃动已经不是唯一的应激反应了，脑袋也开始左摇右晃，石头迟迟没下来，黑影还在啊。脑袋继续晃！突然，左侧上方空中忽现不明物体，定神一看，原来是一只飞鸟。彼的影子被阳光映射在右侧石崖上，险把我吓得魂飞魄散。 最壮阔的一段。10月7日从日喀则赶往聂拉木，一路峡谷风光，倒也惬意。直到过了定日的珠峰国家公园，天气突然变得寒冷起来，盘山公路周遭白雪皑皑，寒风刺骨名副其实。一人一车仿佛置身于白色的世界，远处是高耸入云、白雪覆盖的喜马拉雅山脉，珠峰顶端若隐若现，果真是宛若仙境，令人物我两忘。近处脚下的318界碑任由白雪堆砌着，一公里一个标识，引导着朝圣者亦步亦趋向上攀登到5126米的通拉山口。站在山口，阳光直射，举目四望，顿觉天地辽阔，心旷神怡，这才是世界第一山脉的灵魂所在。不远万里而来，终是不虚此行。 最悲惨的一出。相比前面那辆CG125，当下的CM500不愧是宝马良驹。高原路段虽有动力衰减，但正常的超车过弯终是不在话下。但是，车不露怯，人要作妖。虽然屡次提醒自己不要浪，仍然有几次鲁莽超车差点怼到对向车道的大货车，若非刹车及时，不晓得被撞翻几回了，焉有命在。该来的，还是来了！10月4号下午途径4658米的业拉山口，本来是个上坡路，硬要坡道停车拍照打卡。也许是身体疲劳带来麻痹大意，也许是过于自信没有提前减速，也许是路面砂石导致刹车失灵，想停没停住，至少四十多的时速，连人带车一头栽进道路旁的临时护栏。路基高，车又重，高海拔，喘不上气。气急败坏，两眼发黑，还流了两滴鼻血。若非边上工地的几个川渝大哥帮忙扶车，大概率要原地歇菜。真是默默无语两眼泪，耳畔响起自责声。心下凄凄，拾掇一番继续上路吧。
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楼主: greenburg
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狗仔卡
发表于 2025-10-15 13:30:38
显身卡
楼主
组图打开中，请稍候......
发表于 2025-10-16 23:42:36
