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哟~大家好！昨天我发表的帖子，很感谢大家的回复！
我想反正我后面还会发表的，就没回复各位，就在这个贴子里统一回复一下吧！
有人分享了自己刚接触摩托的事，跟我一样都是磕磕绊绊的走过来，看来不是我一个人……
也有人提到合法上路正规军的事，以前的确是运气好，额头亮，除了晚上骑骑，就在市郊骑。最近买的二手裂行是外牌车，现在上班地点离家很近，而家附近交警很少，都去高架桥路口了。
这次买车就是满足自己的代步，买菜需求，晚上还会兼职外卖，闪送啥的，补贴一下家用。
还有人说二手车水深，不碰二手，这个观点就比较看人了，（其实主要还是看经济条件= =）。有人觉得新车买买还要交购置税，上牌啥的，麻烦！我是属于觉得二手车便宜……当然我也的确觉得二手车陷阱是挺多的，所以我买二手就买17年-18年的二手车，公里数不能超1万，而且必须是电喷车。
现如今的电喷车，5L的容量，一箱油随便怎么跑都能跑200公里，如果一天通勤10公里，做五休二，一个月加一次油都可以（理论上来说）。第二就是没有热车的烦恼，打了火就跑，动力充沛，抖动不大，无异响（真实体验）。
还有人问多少钱收的，我觉得我这价格可能不具备参考性，因为到我这，这车是第三手……配置是最高配带CBS的，价格7K出头，送个半盔，公里数5K。没有尾箱挡风，打算自己整个夏德33.
论坛上前段时间有个挂12000的 卖裂行浙A的，那人是爱车之人，所以价格很高……
还有个蓝E嘉定的，8500的价格我觉得挺合理的，可惜那时没下定决心就被人买了。
买车的时候也纠结了一下，有个卖新福喜125的，就几百公里，还带尾箱，底价7K，这价格我觉得也挺合理的，可我觉得新福喜比裂行小了一圈，我人高马大的，觉得车小（其实我觉得裂行都有点小，大概只有欧系车能满足我orz）
再说说 新本裂行125 的骑行感受吧，我摸车不多，比不过在座的老司机，就拿光阳踏板作比较吧（我也只骑过光阳的 = =）油耗不谈了，化油器和电喷没法比油耗。
光阳的龙头很重，挪车相当沉的感觉，觉得应该是车架的原因，车架结构配重问题，完全没有操控可言。正所谓没有比较就没有伤害，骑了裂行我才知道什么叫操控性，龙头轻盈，转向灵活，坐在车上挪车觉得像在挪电瓶车，丝毫感觉不出来这车有100 公斤。还有就是可以稍微P点弯，买的车轮胎没有换过，但我觉得转弯时候压的还挺下面的（自以为……）
裂行极速GPS 93 码，无尾箱无挡风，油门到底码表显示103。
买车的时候是我去找卖家的，卖家住奉贤，我晚上去的，6.30 出门，9点才碰面。那天还蛮热的，就穿了件卫衣，晚上降温了，又骑车回市区，必须得走高速，否则回不去，冷到麻木，我是日行动物，晚上精神不好的，就中途在路口停车休整了一下，继续骑，看到卡车大车心都是提着的。（还有就是125摩托是跑不过四个轮子的，卡车大车，桑塔纳2000都能超你）
想到啥写啥，诸位看官莫怪！
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狗仔卡
发表于 2018-3-27 16:13:25
喧嚣卡
变色卡
显身卡
楼主
发表于 2018-3-27 16:22:19
