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安全便利,可拆卸顶棚倒三轮AD3详解(三)

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汽油

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圣甲虫200T
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发表于 2020-4-14 13:40:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
光阳摩托
  座椅下面因为有油箱、电池,还有车架结构与两轮踏板差异原因,没有多少储物空间,只可以放一些随车工具包和说明书等小物品,这点与一般的踏板车不一样。
  座位下损失的空间,AD3用它那超大号的尾箱来补偿,应该说是加倍补偿。多达90L的尾箱容积装下3个国产全盔还有剩余空间,这样的无敌的容积别说摩旅了,就是去春游也可以搞定。
  GIF:尾箱空间装载演示
  这个尾箱用在AD3上面一点也没有浪费,尾箱后面还集成了刹车灯和转向灯,且均为LED材质,在安全性能方面,因为是高位设计,对后车的警示效果也更好。
  作为ADIVA的旗舰级产品,自家独特的可拆卸式顶棚肯定不能少(全球专利),AD3上面的顶棚与AD1上还有些区别,首先是面积更大,包裹性更好,自然地,遮风挡雨的效果也更好。最大的不同是拆卸的方式,如下动图。
  GIF:AD3顶棚拆卸演示(此过程用时仅30秒左右)
  GIF:AD1顶棚拆卸演示(此过程用时1分钟左右)
  AD3的顶棚为折叠式拆卸设计,与尾箱连接的部分为活动式连接,有液压杆支撑,当需要拆棚的时候,只需将前面顶棚的连接扣子打开,然后将顶棚折叠,顺着放在尾箱里,关上尾箱就可以了,徒手即可操作,拆装顶棚的过程只需要30秒左右,相比AD1(需要工具)要方便很多。
  轮胎规格为前130/60-13,后140/70-14,因为排量和车体更大的原因,前后轮宽度和后轮直径都要比AD1大一号,外观造型保持一致,前后三轮ABS防抱死系统依然为标配,这点很厚道。
  倒三轮结构采用ADIVA独特的“4连杆双A臂机械式悬挂”系统来实现,该系统采用纯机械式结构,稳定可靠,后期维护成本低,类似汽车独立悬架结构的优势,能提供优异的稳定性。
  AD3搭载一台400cc的水冷四气门单缸发动机,最大功率27.4kw/7250rpm,最大扭矩38.1N.m/5500rpm,这台发动机已经服役多年,有着不错的稳定性,功率扭矩值在同级车型中属于一流水平。
  小结:从排量配置和装载能力及便利性等方便来讲,AD3无愧于ADIVA的旗舰级产品。更加便利的可拆卸顶棚、超大容积的储物空间,以及独特的“4连杆双A臂机械式悬挂”使得它在一众倒三轮中脱颖而出,安全便利,稳定可靠,AD3用它的特性诠释一种新的通勤和摩旅方式。

ADIVA上海
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未战
发表于 2020-4-14 22:07:54 | 显示全部楼层
三阳机车
怎么上牌呢?
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发表于 2021-7-24 00:15:17 | 显示全部楼层
光阳摩托
可惜魔都不给三轮上牌
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