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奔跑吧AD3—踏板探秘世界第三极(一)

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发表于 2020-6-13 14:34:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
光阳摩托
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  D1:首日全程高速,狂奔1000公里
  2020年5月27日清晨6点位于南京中华门老火车站的南京飞逸车业门口聚集了来自南京各个俱乐部的40多位摩友,门口布展搭台,为金哥,毛毛,老赵,老章南京出发骑行西藏,新疆送行。

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  起因是金哥不久前偶然机会看见飞逸车业易总发朋友圈,照片展示一种倒三轮摩托,在雨中骑行,而且是警用涂装,顿时心动,第二天到飞逸车业看车,正巧金城集团领导也在场。经了解这是意大利品牌ADIVA倒三轮摩托,目前有很大的警用市场,也可以民用上牌,有200和400排量两种,该车由金城集团全国总代理,南京飞逸车业专卖,因考虑南京金城代理售后服务应该方便,而且易总也是老朋友,现场就定了一辆400排量的ADIVA,南京第一辆吧!

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  一周后摩托货到店里,立即提车上路,正巧金城ADIVA车型搞骑行征文活动,金城摩托全国有强大的保障后勤,听说一辆200排量已经西藏打卡成功,金哥就想骑着ADIVA400成为进藏入疆第一人。

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  三天前刚刚上好牌手续齐全,今天易总就在单位门口组织了这次骑行发车仪式,基本上南京各个俱乐部领头人都到场捧场,简短的仪式后6:40金哥与三位摩友出发前往西藏新疆,金哥座驾当然是400排量的AD3倒三轮,毛毛座驾光阳300,老赵座驾光阳400,老章三阳300,排量都差不多,结伴同行,路上互帮互助完成摩旅计划。

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过了长江大桥从安徽上了高速,AD3虽然车体更大更重,但上高速与其他三辆车同行完全没有问题。中午在信阳商城服务区午餐,疫情期间盒饭解决,再一路狂奔绕过湖北,晚22点下高速到陕西安康市白河县晚餐并住宿。第一天就跑了1000公里,真正的日行千里,江苏,安徽,河南,湖北,陕西跨越五省。骑倒三轮第一次跑长途感觉还是比较轻盈的,但过120迈因有顶棚阻力车辆有些飘,长途驾驭不累,后面包裹抵着后背很舒服,腰比骑两轮要舒服得多。

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  D2:雨中骑行,AD3保护到位
  5月28日,从陕西安康白河县茅坪镇供销宾馆自然醒来,大约7:30到楼下逛逛,小广场上市民在打乒乓球健身,宾馆老板也在打球,我上去挥了几拍,门口AD3摩托周围也有市民围观,建议他们扫码车贴,关注南京龙虎文旅微信公众号,了解更多的南京历史风貌人文景观。

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  8:30离开宾馆我们四辆摩托车准备再上高速去成都,路遇一家摩托车修理铺,有辆车需要配个螺丝,闵老板获悉我们南京骑行到此感到非常惊讶,免费帮忙,并且咨询了解阿迪瓦AD3性能售价。然后一路高速大约12点到达紫阳东服务区午餐,这里距离四川境内17公里,加油站员工也对倒三轮感兴趣,没见过。

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  金哥再次现场讲解一番,路上遇到一位从内蒙古独自骑行摩旅去昆明的小伙图图,一辆铃木250伴他跑了许多地方,曾经500多天环绕中国旅行。考虑到安全,我们今天跑的速度不快,尽量不跑夜路,跑跑歇歇到傍晚18点,我们下高速到四川达州市渠县晚餐住宿。

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看看我的坐姿,一路靠着骑,老腰不受罪,这感觉一般人体验不到。

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  今天跑了465公里。感觉不累,三轮的确很稳,400提速又快、下午天空飘着小雨,顶棚及宽大的前挡风玻璃起到了很好的作用,晚餐当地特色蛙蛙鸡,吃完早点休息,明天计划清晨6点出发前往350公里外成都。明天的行程是渠县到成都市,欢迎继续关注。

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D3:与老友再聚成都
  5月29日清晨六点从渠县出发,出发前金哥检查每部机车机油及轮胎,当地居民围观倒三轮摩托,也向往自由自在的骑行方式,上了高速公路,目的地成都双流机场,今天车速不快,90多迈匀速,ADIVA倒三轮很稳,超车提速蛮快,大约11:30下高速到成都汽摩城.

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  南京摩友老陆门口迎接我们,市场很大,光阳,金城,本田等等都有专卖店,就连我的ADIVA倒三轮都有销售,几部摩托保养安排后,老陆与我们乘车去7公里外的双流机场。老陆与我们曾经骑行去过北京,武当山等地,在双流机场经营餐饮20年,关注此次行程后强烈要求小聚一下,贵宾通道进入机场一楼一家火锅店,大快朵颐五人喝了15瓶啤酒,一瓶白酒,还上了金哥喜爱吃的麻婆豆腐,回锅肉等,酒足饭饱回宾馆就昏昏沉沉入睡。

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  眼一睁已经晚上21时,同房老赵打车找战友活动,我一人在房间干什么呢?骑车去看看成都夜景,成都不让外地摩托进入,18年被罚三分200元,明知山有虎偏向虎山行、继续打卡宽窄巷子,没想到已经22点还有不少游客,吃了一份担担面,给小伙伴们带个冰粉。拍个抖音玩玩,自嗨一下。

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  导航回宾馆,一路上车辆较多,晚间交通还是很繁忙,高架桥绕的稀里糊涂,大约23点到宾馆,明天自由活动休整一下,我打算去三星堆博物馆参观。


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ADIVA上海
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