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飞鸟和蝉 发表于 2025-1-13 17:57 这车无论能不能蓝牌,不建议买,鸡肋
确实不咋滴,动力真的是太弱了,也是110排量呢,想超个土方车,费老劲,超过去之后还甩不掉,和125的顶杆机相比,动力差别实在太大了,油耗1升油从刚开始能跑55公里到现在只能跑53公里了,比他么125顶杆机的油耗还高,官宣的1.4升油100公里就是扯蛋,有人吹加满能跑280公里,不知道他们怎么跑出来的,我跑220公里都够呛,去滴水湖往返是110公里,加满油两个往返回不来。才6600公里,就要调链条了,明显感觉链条盒里面开始响了。发动机声音极差。
飞鸟和蝉 发表于 2025-1-14 10:29 这车是新大洲本田的吗
是的,新大洲本田造的!1.3万买这么个玩意,我是真觉得脑壳有泡。不要看他们的什么宣传,提速那真的是太太太差劲了,怎么说也是110的排量啊,比125顶杆机就少了10ml,提速简直就是天壤之别,怎么说90年代我也骑过50CC的小跨骑啊,起步比这玩意好多了,这玩意的起步那真的是,只有一个单词形容,就是fuck
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calvin 发表于 2025-1-13 13:49 只能黄A
你的黄a,一到两年内一定会有政策变化,放开不可能,拍卖是必然。
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骑着摩托去路亚 发表于 2025-1-14 09:31 确实不咋滴,动力真的是太弱了,也是110排量呢,想超个土方车,费老劲,超过去之后还甩不掉,和125的顶杆 ...
这种车子已经属于时代的“弃儿”了,放在上个世纪90年代的那会儿那是真的“香饽饽”。别说这种110cc的发动机,纵然是豪爵GN125这种车子在我看来动力也太“弱”了,速度上了70以后提速明显就吃力。而小排量发动机在同等功率输出下对比高排量(列入110cc对比150cc)发动机做功所需要的转速必然更高,因此油耗反而还会更大。而这种弯梁车从驾乘稳定性和乐趣耐造程度上不如跨骑车,灵活便捷和舒适性上又不如小踏板。属实和50cc一样,属于被时代所“淘汰”的东西。
乔伊哈蒂斯 发表于 2025-1-15 16:29 这种车子已经属于时代的“弃儿”了,放在上个世纪90年代的那会儿那是真的“香饽饽”。别说这种110cc的发动 ...
70以上提速不行我都能接受,我也只跑个60,但是起步提速那真的是想fuck,还轰轰响,路口红绿灯排一个的时候,还是要让我能甩开后面的四轮不,被他么的四轮压着跑,不是我不给力啊,油门都焊死了,速度起不来啊,跟在后面的四轮估计也想fuck我
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乔伊哈蒂斯 发表于 2025-01-13 18:05 <p>只有国产的大阳、隆鑫、力帆的弯梁可以蓝。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_L8c" id="wcn_editor_css"/>
红烧肉 发表于 2025-1-16 22:39 无极和大阳都可以啊?
具体要问经销商,据我所知是可以的。
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