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楼主: orangewang

同志们啊 看看我们敬爱的党中央还是想到我们的啊

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至尊骑士

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发表于 2017-10-24 16:54:59 | 显示全部楼层 �
Lokey 发表于 2017-10-23 10:00
台湾都是经战送外卖,这又有什么呢

Yp素质能和台湾人比?
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比亚乔
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发表于 2017-10-24 17:26:27 | 显示全部楼层 �
啪啪乙啪啪 发表于 2017-10-23 22:37
什么摩托车混乱所以禁摩都是胡扯
我理解黄牌车主不希望自己车牌作废,希望限摩政策万年不变的出于自身利 ...

这个要顶一记的,既得利益者当然不想放开,如果像管理两轮一样管理四轮,你看四轮乱不乱。再说了,四轮两轮又不会自己跑,关键还是人控制的,人素质高了,当然就不会乱!
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嘉陵
发表于 2017-10-24 18:32:41 | 显示全部楼层 �
啪啪乙啪啪 发表于 2017-10-24 17:11
你对两轮的逻辑是,某件事,要有素质有法律才能放开这种行为,如果只有法律是搞不定的,肯定一团糟,按照 ...

你还是在扭曲我的意思,把自己的主观想法强套于我头上。从头到尾我说的是关于两轮的问题,讲大点就是关于交通体系的问题,你给我扯贷款,扯随地吐痰,扯别国如何处理的,拉缸有意义么?既然你并没有否定素质的重要性,那请问我们在对于两轮是否该现在解禁的问题上在争什么呢?上海两轮的解禁建立于法律和公民素质双重提高完善的情况下,否则就像现在的电瓶车群体一样!看懂了吗?你非要把我说的两轮扯成某件事算你好有想象力喽?
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发表于 2017-10-24 18:35:44 | 显示全部楼层 �
啪啪乙啪啪 发表于 2017-10-24 17:21
这个论坛里很多车主,包括很多骑电瓶车的都开四轮,开四轮规矩的不得了,开两轮偶尔闯闯红灯,偶尔逆行, ...

开四轮规矩的不得了,哈哈,你和论坛中每个开四轮的人都做过跟踪调查还是眼巴巴的一直盯着他们日常交通驾驶习惯?说话要客观要有说服力,你发表的言论满满的全都是你主观臆想和幻想
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发表于 2017-10-24 19:16:54 | 显示全部楼层 �
啪啪乙啪啪 发表于 2017-10-24 18:48
那你应该建议国家吧四轮这个毒瘤也给禁了。既然四轮也都是违法的,干嘛只禁两轮。自相矛盾

所以刚才我的问题你还是没有回答还是躲开了啊,国家对于四轮的法规和相对应的探头抓拍等算是相对非常完善了,犯什么法违反什么规定会有什么的处罚措施也一目了然。为什么还有四轮会有知法犯法屡教不改的情况呢?按照你的思路不是完善法规就能解决问题了嘛~~?这是为什么呢?
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发表于 2017-10-24 19:24:16 | 显示全部楼层 �
啪啪乙啪啪 发表于 2017-10-24 18:53
这不是拉缸呀,我说了,如果按照你的逻辑,社会运行法律是搞不定得,一定要大家都成道德楷模,有素质白可 ...

社会运行法律是搞不定得,一定要大家都成道德楷模,有素质白可以放开。。。。这种话你听谁说的?我何时有过这样的逻辑?我什么时候说过或者表达过只要有素质可以不要有法律的这种观点?你是书读的少看不懂我写的东西还是高度近视看不清?从头到尾我说的都是上海两轮要开放,需要法律和素质共同完善,缺一不可的前提之下才有希望,怕你看不懂不理解我的意思,刚才我又明文写了一遍,你到最后还是给我从两轮扯到银行从缺一不可扯到只要素质不要法律?胖友,幻觉是病,得治。。。。还有啊,从头到尾都是开放不开发的问题,你为什么要扯到黄A呢~~~?要是说不开放你就无法顺利的得到黄A,但黄A又是你梦寐以求的,那倒是可以理解你的一根筋了

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发表于 2017-10-24 19:36:41 | 显示全部楼层 �
啪啪乙啪啪 发表于 2017-10-24 19:25
我册那口水都要说干了,是个人都听的懂的,我反反复复说了七八遍有了
再说一遍
有个地方,没JC,偷东西没 ...

你只是回答了,法律的制定导致了风气的改良,事实也确实如此,但是你还是在拉缸啊,我的问题是,为什么,法律规定下来了,完善了,还是有人去犯?既然法律的制定完善能解决问题,那为什么四轮的犯法问题还是大把的出现,两轮就更别提了。说到底,说明法律的规定只是被动强制的去要求,被动的去改善,被动的去让百姓接受,并不是百姓从心底就不愿意触碰的底线,四轮该违规的还得违规两轮该闯禁区,红灯的还得闯,该犯的还得犯。所以,上海两轮大环境下,在法律的基础之上,还要有素质道德的培养完善,二者双管齐下,才有解禁的可能,否则就会像现在的电瓶车一样,又没法规约束又没素质乱开乱闯,你看看现在像什么样子。。。。哦对了,为了防止你再三的看不懂曲解我的意思,再提醒你一下,以上言论,针对上海两轮开放与否的探讨,和别的无关,ok?

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发表于 2017-10-24 19:39:08 | 显示全部楼层 �
啪啪乙啪啪 发表于 2017-10-24 19:33
你的意思是,光完善法律是没用的,不足以解禁两轮,比喻素质法律都完善才能解禁。
按照这个逻辑,这个社 ...

我的意思是,光完善法律是没用的,不足以解禁两轮,素质法律都完善才能有希望去解禁。还有一句重要的一点,以上言论针对上海两轮的解禁与否,和别的无关。你还给我扯开店,还营业执照许可证,有意思吗?上海的两轮,包含黄A,C,D,蓝A,C,你怎么就一下子能猜到我惦记的是黄A呢~~?一个不小心把你的心里话讲出来了?对我来讲黄A我有都有了还有什么好惦记的?我TM反对的是现在这种不成熟的时候开放了之后没几天又禁止了,那是最傻的OK?

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发表于 2017-10-24 19:55:23 | 显示全部楼层 �
啪啪乙啪啪 发表于 2017-10-24 19:46
砍医生犯法伐?为什么法律规定下来了,完善了,还有人去砍?既然法律制定就能解决问题,那为什么砍医生的 ...

是啊,我在就事论事,而你一门心思的在给我拉缸,讲出来的例子都是驴唇不对马嘴,照你的意思我也可以说嘛,战场杀敌人违法吗?不违法,合情合理,那为什么杀自己仇人就是违法呢?同样是人同样的事为什么一个违法一个不违法?扯淡不?我倒想问问你了,上海两轮被禁的根本原因是什么?一开始可没有被禁,高架隧道随便开的,为什么两轮开放没多久就被禁限了呢?什么根本原因导致的呢?好,暂且说上个世纪交警监察系统不过关,现在都2017了,天网都普及了,交通设施也完善很多,交通法也一改再改追求完善。更何况两轮的数量又少,只是小客车电瓶车的零头,要花的精力远远要小于去管电瓶车小客车。现在政府管好两轮简直就是毛毛雨了,北京也早就普及探头抓拍两轮违法行为了,为什么还不解禁?为什么?来回答我
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啪啪乙啪啪 发表于 2017-10-24 19:51
问题就在这里,好,你的意思是,两轮法律不够的,必须有素质才能解禁,因为你认为四轮的法律也很严格,照 ...

是啊,所以说你在拉缸啊,我说上海两轮解禁需要什么,你给我来扯任何事情需要解禁需要什么。二者有可对比性吗?照你这个逻辑,两轮因为什么原因被禁,四轮也应该用同样的原因被禁止啊,可事实就是两轮禁了四轮没禁。你举得例子和两轮没半毛钱关系,而四轮和两轮同属机动车同属交通工具是不是更有对比性?可按照你的理论这么就行不通呢?

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