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楼主: bigcook

国产车加工精度太感人了

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发表于 2017-11-10 01:17:46 | 显示全部楼层 �
bigcook 发表于 2017-11-10 01:14
没玩过进口的不知道,我工作和四轮打交道的,只是觉得这加工精度和四轮差别太大了

怎么说呢,一个是正常磨损造成,一个是生产的时候没处理干净,但是这种对发动机是没啥影响的,你别把发动机想的那么脆弱,不至于,你可以试试下次换的时候有没有,我们的压缩机也是活塞机,活塞环断掉都在走 叫做是油发黑了才停机检查的
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发表于 2017-11-10 02:43:54 | 显示全部楼层 �
差距啊
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 楼主| 发表于 2017-11-10 03:59:55 | 显示全部楼层 �
Paul.wu 发表于 2017-11-10 01:17
怎么说呢,一个是正常磨损造成,一个是生产的时候没处理干净,但是这种对发动机是没啥影响的,你别把发动 ...

没影响是不可能的啦,可能短期没那么明显罢了,我本身是汽车行业的,缸壁划伤见多了
一个事业失败感情失败的80后中年油腻大叔
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DIO

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发表于 2017-11-10 07:46:19 | 显示全部楼层 �
加油
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发表于 2017-11-10 08:00:20 | 显示全部楼层 �
litong_874 发表于 2017-11-9 20:06
这样说吧,以我们这种规模的工厂使用的设备,5丝公差和10丝公差引起的废品率就可以上一个数量级。
更何 ...

这个不是技术达不到,而是质量意识不够,精度等级不是随意设定的,尺寸链是要计算的,累积公差都要控制好的。很多工厂这方面的人不专业凭经验就容易出现所有零件都在尺寸范围内结果组装出来的东西不合格
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发表于 2017-11-10 08:02:00 | 显示全部楼层 �
这个不是加工精度问题,没有清除毛刺是工艺问题
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 楼主| 发表于 2017-11-10 08:47:45 | 显示全部楼层 �
无条件喜欢摩托 发表于 2017-11-10 08:02
这个不是加工精度问题,没有清除毛刺是工艺问题

也不是工艺问题,就是态度问题,态度决定一切,不过加工精度的确是不高,我接触那么多汽车发动机磨合而且是暴力磨合3000公里放出来的机油,都不像这车500公里放出来的机油像银粉漆一样闪闪发光,照片上只是最大最明显的碎屑,机油里应该是细的金属粉末
一个事业失败感情失败的80后中年油腻大叔
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发表于 2017-11-10 09:08:41 | 显示全部楼层 �
春风不谈了,当时朋友买了辆650,我帮他提的车,回来路上发现跑偏,龙头抖,回去一查轮毂变形的,厂家免费换了个
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发表于 2017-11-10 09:23:55 | 显示全部楼层 �
屑屑掉光了,就请桑了,海飞丝你值得拥有
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 楼主| 发表于 2017-11-10 09:34:05 | 显示全部楼层 �
小钢盔Kyrie 发表于 2017-11-10 09:23
屑屑掉光了,就请桑了,海飞丝你值得拥有

海伦仙度丝{:6_558:}

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