第一次摔车

baobao。

kiloor 发表于 2018-3-12 10:28
撞四轮自己吃苦头人家无非赔点钱再说有保险怕什么…个人觉得路口还是要减速比什么ABS都重要，现在四轮开的 ...

说的好

战神RK

ABS为辅助，我们以前哪有这么好的装备，ABS为何物都不知道，90年代一顶10块钱的西瓜盔就上路了，买顶一百多的头盔算是很贵的了。驾驶经验驾驶习惯更重要。

Oscar8888

摩托小白883 发表于 2018-3-12 10:19
这个不好说啊，撞上那可就酸爽了

撞爆四轮后轮胎的路过

hamlin216

我觉得驾驶意识占一部分，我也是巡弋，原厂胎，今天早上还急刹抱死过。屁股撅出去，继续开啊，控制好当滑胎开。一次真南路那边桥下坡，一辆垃圾车右边桥边道路实线掉头横马路当中，我桥下来急刹，全捏死。后轮就跟滑胎一样都快横过来了，但是停下了没摔。说实话没前轮abs估计就出去了。但是后面有肯定更安全，也不知道为啥没有装，都这个价了。厂家是觉得买sym付不起这点吗？

『勇敢的少年』

感谢各位摩友提的意见，经过这次，我也感觉到驾驶经验与习惯很重要！

ethnic

后轮滑问题不算很大，能救回来，所以就装了个前轮ABS，刹停还得靠前刹。

AttenuationVari

今天我就碰到绿灯，前车发现自己开错到了 ，急刹。。为了在虚线变道。。然后变得又慢。。。我也只好急刹车。。但是尴尬的是地上刚洒过水。。位置又正好是在地上白色引导标志上面。。前后ABS都启动了。。。我都双脚撑地。。。这种逼样害人。。。这时候体现出了ABS的优势了。。不然我这时候就摔了。。

苏堃

前几天看到有做改装添加abs的

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换轮胎，然后每次险象环生后，车就会越开越慢

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加ABS难度大