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发表于 2018-6-2 21:39:42 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
   开了一年的山叶踏板,且无任何事故磕碰改装,目前4000+公里向右压弯顺畅向左压弯很牵强,90码以上遇颠簸路面车身会像大排量车一样出现死亡摇摆,车架衬套没问题,前后轮在一条线,胎压均正常。各位碰到这样的问题是不是很头疼。
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发表于 2018-6-2 22:52:05 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
“90码以上遇颠簸路面车身会像大排量车一样出现死亡摇摆”
两轮什么车不是这样呢,安全第一吧,踏板没必要90以上。
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发表于 2018-6-3 03:04:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
死亡摇摆并不是过坑太快所导致的。死亡摇摆是人机耦合症状。过坑速度快龙头都会抖动。而死亡摇摆并不是。
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发表于 2018-6-3 03:09:20 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
小踏板自身轻,轮毂小。速度快过坑什么比较危险。所以小踏板还是慢慢的比较安全。并不是车子质量问题。死亡摇摆你可以去看下视频,有讲解为什么会出现死亡摇摆和原因。和你说的没关系。兄弟,踏板开慢点就行啦。祝你骑行安全。
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发表于 2018-6-3 07:37:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山东临沂
同是踏板,我的比亚乔就没这问题
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 楼主| 发表于 2018-6-3 08:21:25 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
singularity 发表于 2018-6-3 07:17
楼主你得告知是何车型?

车型是force 关键是之前不这样 最近才出现这个问题
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 楼主| 发表于 2018-6-3 08:21:54 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
呵呵哒 发表于 2018-6-3 07:37
同是踏板,我的比亚乔就没这问题

对的,朋友的比亚乔也不这样。
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 楼主| 发表于 2018-6-3 08:23:11 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
singularity 发表于 2018-6-3 07:16
楼上的是来说教楼主的,哪是来解答问题的,呵呵

看你头像也是force?
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 楼主| 发表于 2018-6-3 08:25:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
VISON 发表于 2018-6-3 03:09
小踏板自身轻,轮毂小。速度快过坑什么比较危险。所以小踏板还是慢慢的比较安全。并不是车子质量问题。死亡 ...

谢谢兄弟关心! 关键是这车之前不这样最近才出现这个现象。
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发表于 2018-6-3 12:07:52 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
是你开的不够快。车子越快越稳
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