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楼主: 出前一顶

理性讨论:市区还是大轮弯梁色一

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
lzhg_818 发表于 2020-08-01 15:52
大轮的踏板也不少。还免得换挡。所以按照楼主的说法,大轮踏板秒杀弯梁


未必,去外地农村里大山里的烂泥路石子路炮弹坑路骑一圈,踏板车的话,你就算是骑前后16寸大轮毂的大脚羊都对那些豪爵杠八和钻豹以及弯梁车望尘莫及,小排量档位车的底盘离地高度足够高和车子轻是两个能跑烂泥路的绝杀因素…
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AK
发表于 6 天前 | 显示全部楼层
出前一顶 发表于 2020-08-01 15:57
理由四:弯梁完全没有踏板在起步和怠速时的震动

你大概没开过大排量踏板 这么说也不能怪你
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键盘
发表于 6 天前 | 显示全部楼层
不去市区,不知道楼主说的对不对
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
市区代步就一条 我需要平踏板
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雷王和他的小伙伴们: 240952364
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Ninjia kawasaki
发表于 6 天前 | 显示全部楼层
车迷辰
踏板不香吗?非要换挡!
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GP
发表于 6 天前 | 显示全部楼层
市區肯定小踏板最舒服,車身短,車寬小,鑽縫 掉頭方便。老款福喜這種車型,肯定比彎梁方便。
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福喜AS
发表于 6 天前 | 显示全部楼层
市区感觉还是踏板好,而且踏板前面一定要平的,可以放放东西,。
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
ivan1987 发表于 2020-08-01 13:47
东南亚倒真的是弯梁车最多

东南亚那是为了省油。
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
出前一顶 发表于 2020-08-01 18:05
我这辆有离合,国际挡。

换挡么肯定有顿挫感的。
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
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