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楼主: 占士服尼

c400x这震动确定是真摩托车,这避震颠的一个爽啊!

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 楼主| 发表于 2020-8-12 12:14:20 | 显示全部楼层 �

舒不舒服,大家一起爽!
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 楼主| 发表于 2020-8-12 12:17:47 | 显示全部楼层 �
摩旅的意义 发表于 2020-08-12 00:02
踏板避震行程短,天生的...

不带人还可以接受,带人真心受不了
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 楼主| 发表于 2020-8-12 12:19:26 | 显示全部楼层 �
肖云祺 发表于 2020-08-12 09:41
真搞不懂,一天马路那么多窨井盖是什么设计,关键质量还不行,下沉

最后一个没避开
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 楼主| 发表于 2020-8-12 12:20:10 | 显示全部楼层 �
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至尊骑士

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发表于 2020-8-12 14:43:56 | 显示全部楼层 �
震高潮了吗?
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发表于 2020-8-12 17:04:40 | 显示全部楼层 �
看那后避震的角度,跟赛艇250一毛一样!就知道减震效果不行!
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发表于 2020-8-12 17:57:11 | 显示全部楼层 �
为啥我试了c400感觉挺舒服的嘛,100内震动没发展
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 楼主| 发表于 2020-8-12 20:35:17 | 显示全部楼层 �

差一点就到了
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 楼主| 发表于 2020-8-12 20:36:48 | 显示全部楼层 �
动感超人 发表于 2020-08-12 17:57
为啥我试了c400感觉挺舒服的嘛,100内震动没发展

你试的是gt吧,那大概好点。
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 楼主| 发表于 2020-8-12 20:38:54 | 显示全部楼层 �
jefferyi1209 发表于 2020-08-12 17:04
看那后避震的角度,跟赛艇250一毛一样!就知道减震效果不行!

你是玩家,看了就知道,我20年没骑了记忆太遥远了!不服老不行了!

点评

好像不少入门级踏板都是这种后减震角度。单位一同事的赛艇250改了气罐后减,据他自己说,也没改善多少,凑活着骑吧。。你留心看看AK550那种减震角度或者宝马的G310那种,那种减震角度肯定是没得说。250这种减震,调  详情 回复 发表于 2020-8-13 09:52
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