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楼主: man

国造评论丨春风800MT低配版不低价,都怪骁750不够打、TRK802不发布

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发表于 2021-6-11 13:53:30 | 显示全部楼层 �
切克闹。。。。。
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发表于 2021-6-11 16:30:23 | 显示全部楼层 �
国内国产摩托其实还是很贵很贵,岛产人工比我们贵一倍的前提,日本国内这个价位可以买到的都是雅马哈XSR900,MT09,本田650,川崎Z900,铃木可以买到1000排量了 所以看国产车利润水分还是不少,还没到充分竞争
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发表于 2021-6-11 18:37:07 | 显示全部楼层 �
Ralf0223 发表于 2021-06-11 16:30
国内国产摩托其实还是很贵很贵,岛产人工比我们贵一倍的前提,日本国内这个价位可以买到的都是雅马哈XSR900,MT09,本田650,川崎Z900,铃木可以买到1000排量了 所以看国产车利润水分还是不少,还没到充分竞争

就等合资加入教他们做人了

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合资怕被偷技术不敢下场,只敢偷偷找泰国人造了避税再买超额利润  详情 回复 发表于 2021-6-11 19:40
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发表于 2021-6-11 19:40:03 | 显示全部楼层 �
qwe1222008 发表于 2021-06-11 18:37
就等合资加入教他们做人了

合资怕被偷技术不敢下场,只敢偷偷找泰国人造了避税再买超额利润
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春风st狒狒
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发表于 2021-6-11 22:20:54 | 显示全部楼层 �
售后配件又有理由加一倍价格了
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发表于 2021-7-15 16:23:50 | 显示全部楼层 �
Ralf0223 发表于 2021-6-11 16:30 国内国产摩托其实还是很贵很贵,岛产人工比我们贵一倍的前提,日本国内这个价位可以买到的都是雅马哈XSR900 ...

2022年开始放开乘用车股比限制了。

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发表于 2021-7-15 16:25:51 | 显示全部楼层 �
Ralf0223 发表于 2021-6-11 19:40 合资怕被偷技术不敢下场,只敢偷偷找泰国人造了避税再买超额利润

我觉得这都是借口,主要是为了维持所谓的进口车身份而不是担心自己技术被偷,看看BBA在国内设的工厂都是先进的制造工艺,特别是BMW国内的生产线跟德国一样。雷克萨斯都跑去印度生产了也不在国内合资,难道雷克萨斯的技术比BBA的还强嘛

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400排量本田总算开放2杠技术了,的确是碾压国产500啊  详情 回复 发表于 2021-7-16 07:57
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发表于 2021-7-16 07:57:07 | 显示全部楼层 �
果戈里 发表于 2021-07-15 16:25
<p>我觉得这都是借口,主要是为了维持所谓的进口车身份而不是担心自己技术被偷,看看BBA在国内设的工厂都是先进的制造工艺,特别是BMW国内的生产线跟德国一样。雷克萨斯都跑去印度生产了也不在国内合资,难道雷克萨斯的技术比BBA的还强嘛</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.527moto.com/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_bgP" id="wcn_editor_css"/>

400排量本田总算开放2杠技术了,的确是碾压国产500啊
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发表于 2021-7-29 15:39:40 | 显示全部楼层 �
Ralf0223 发表于 2021-7-16 07:57 400排量本田总算开放2杠技术了,的确是碾压国产500啊

在不放开等内燃机淘汰了就只能进博物馆了。

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发表于 2021-9-24 07:31:16 | 显示全部楼层 �
还是那句话 垃圾贝纳利
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