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Ralf0223 发表于 2021-06-11 16:30 国内国产摩托其实还是很贵很贵,岛产人工比我们贵一倍的前提,日本国内这个价位可以买到的都是雅马哈XSR900,MT09,本田650,川崎Z900,铃木可以买到1000排量了 所以看国产车利润水分还是不少,还没到充分竞争
qwe1222008 发表于 2021-06-11 18:37 就等合资加入教他们做人了
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Ralf0223 发表于 2021-6-11 16:30 国内国产摩托其实还是很贵很贵,岛产人工比我们贵一倍的前提,日本国内这个价位可以买到的都是雅马哈XSR900 ...
2022年开始放开乘用车股比限制了。
Ralf0223 发表于 2021-6-11 19:40 合资怕被偷技术不敢下场,只敢偷偷找泰国人造了避税再买超额利润
我觉得这都是借口,主要是为了维持所谓的进口车身份而不是担心自己技术被偷,看看BBA在国内设的工厂都是先进的制造工艺,特别是BMW国内的生产线跟德国一样。雷克萨斯都跑去印度生产了也不在国内合资,难道雷克萨斯的技术比BBA的还强嘛
果戈里 发表于 2021-07-15 16:25 <p>我觉得这都是借口,主要是为了维持所谓的进口车身份而不是担心自己技术被偷,看看BBA在国内设的工厂都是先进的制造工艺,特别是BMW国内的生产线跟德国一样。雷克萨斯都跑去印度生产了也不在国内合资,难道雷克萨斯的技术比BBA的还强嘛</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.527moto.com/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_bgP" id="wcn_editor_css"/>
Ralf0223 发表于 2021-7-16 07:57 400排量本田总算开放2杠技术了,的确是碾压国产500啊
在不放开等内燃机淘汰了就只能进博物馆了。
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