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楼主: Huggies

刚刚,小红书看到的南京蓝A后续。。

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发表于 2024-7-2 13:13:37 | 显示全部楼层 �
沪牌超市薛老板 发表于 2024-7-2 12:37 楼主你就是属于吃饱饭没事干的人 1骂不过人家你去惹人家干嘛???2没事别贩卖焦虑 全上海30万蓝C大军要你 ...

换个思路,有没有可能是卖电瓶车的

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甲鱼
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发表于 2024-7-2 13:53:12 | 显示全部楼层 �
风舞飞扬 发表于 2024-07-02 10:45
单独姜戈报废?姜戈车主能不举报别的蓝牌?全上海几十万辆蓝牌的清缴方案是打算出动军队吗?政府形象不要了?还是以为发个通知人家就老老实实去了?言出法随?

就不好就跟电动车一个德行,发了通知。楼下居委会阿姨走一圈,好了,又没声音了
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YBR250
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发表于 2024-7-2 14:30:09 | 显示全部楼层 �
还好我开的是哈伊娜48
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Nmax155
发表于 2024-7-2 14:54:06 | 显示全部楼层 �
上海不用想了,蓝牌结束,上海摩托车行也都结束
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BMW
发表于 2024-7-2 15:32:32 | 显示全部楼层 �
别人南京跟阿拉上海有什么关系,就跟北京能上高速,上海能上高速吗?行不行,都是上面说了算
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至尊骑士

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发表于 2024-7-2 16:05:22 | 显示全部楼层 �
南京和上海不是一个量级,而且就算真只能上50cc,我觉得市区这拥堵程度蓝牌开开也够了。黄蓝都有,此消彼长没啥影响。
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弯道
发表于 2024-7-2 16:19:22 | 显示全部楼层 �
海角七号 发表于 2024-07-02 16:05
南京和上海不是一个量级,而且就算真只能上50cc,我觉得市区这拥堵程度蓝牌开开也够了。黄蓝都有,此消彼长没啥影响。

就是50排量的没abs,其实代步买菜去个地铁站50排量就够了,免除了充电的烦恼。速度上,满大街超标电动车大多也是四五十码轻摩的速度,这速度通行效率杠杠的
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福喜AS
发表于 2024-7-2 16:49:23 | 显示全部楼层 �
沪牌超市薛老板 发表于 2024-7-2 12:37
楼主你就是属于吃饱饭没事干的人 1骂不过人家你去惹人家干嘛???2没事别贩卖焦虑 全上海30万蓝C大军要你 ...

顶下薛老板,现在怎么出现这么多的这种人不象人,鬼不象鬼的东西?如果是摩托车的从业人员,应该来的都是客,薄利多销,满足所有爱好者的需要
如果是卖电瓶车的,各赚各的钱,相安无事才对,玩摩托的不影响他电瓶车赚钱
最怕的就是手里有一块黄A黄C的,想靠这个发财的,一年能涨几十万?脑子有病的

点评

卖车不可能 多数有点牌照的 像我有那么多牌了 说白了价格涨跌早就看淡了 更别说有事没事贩卖这种焦虑完全没必要  详情 回复 发表于 2024-7-2 17:15
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wu
发表于 2024-7-2 16:51:08 | 显示全部楼层 �
shtzl 发表于 2024-7-2 11:41 所以我几个月前就提出,为了避免法律风险,上海郊区人民应该要求相关部门开放黄C上牌,而不是蓝C。蓝C表 ...

开放黄c,那些靠信息牌赚钱的人,怎么会同意?

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发表于 2024-7-2 16:52:47 | 显示全部楼层 �
justin.FAN 发表于 2024-07-02 16:19
就是50排量的没abs,其实代步买菜去个地铁站50排量就够了,免除了充电的烦恼。速度上,满大街超标电动车大多也是四五十码轻摩的速度,这速度通行效率杠杠的

开过比亚乔淑女去50CC在机动车道上太危险了,极速是能到50,加速过程最少10多秒。机动车道上的移动路障。我因为AC互转开了两天反正是过了一个红绿灯后我就开非机道了,想好被抓罚完我还是开非机,命要紧。
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