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丛林暮野僧 发表于 2024-07-07 11:23 支持放宽禁限摩政策的声音,除了认为摩托车拉动消费,还看重摩托车作为交通工具,兼具动力性和轻便灵活两种特点,既跑得远,还能避免堵车、停车难等问题。 摩托车相关政策具有代表性、典型性。千城千面,既提升城市治理水平又促进产业发展,就不能搞“一刀切”,也不能搞大呼隆,虚张声势,还是要因城施策。有的城市地形特殊,摩托车是重要交通工具,政策不妨宽一些。 “一禁了之”或“一放了之”皆不可取,必须尊重客观规律,实事求是,因地制宜。 也许在这个时间节点,人民日报发声,这是一个很有利的信号?
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pacers 发表于 2024-07-07 22:28 那问题是,车价便宜还是贵了一点?
蔡先生@高桥 发表于 2024-07-08 06:33 是去浙F吧?
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