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楼主: 生如夏花

蓝a蓝c会彻底凉了吗

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游吟诗人

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CBR

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发表于 2024-10-15 15:31:20 | 显示全部楼层 �
没有打牌小标的倒是没啥
忠肝义胆,勇武传魂。
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小踏板
发表于 2024-10-15 15:48:37 | 显示全部楼层 �
xizhi 发表于 2024-10-14 20:50
<p>这是官套,要死也是厂家先死。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_uud" id="wcn_editor_css"/>

结果就是厂家老板天天该吃吃,该喝喝,罚点钱啥事没有。。。。。个人抓到就死里搞
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发表于 2024-10-15 15:49:26 | 显示全部楼层 �
zczcm 发表于 2024-10-14 10:47
目前判断不会搞存量,等一段时间坐实的话,存量二手蓝会涨,但毕竟也有限因为13年报废无法续。

如果存量都受到影响,那就毁灭吧。

存量更不会涨,限制你上牌了,价值就没有了,还涨什么,你蓝A买回去上50CC?
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发表于 2024-10-15 15:55:51 | 显示全部楼层 �
shkingz800 发表于 2024-10-14 21:27
50以下蓝,以上全黄其实很不合理的,就跟摩托车报废制度一样落后。我们不待见摩托车,所以发展很畸形,很不完善,不出幺蛾子才怪,能正常发展才怪,相反出现大牌小标,什么官套私套,什么厂家只生产合格证不生产车子这些事情是对这些不合理不科学的制度的合理补充,是一种代偿机制,只要这种政策在,这种代偿不会消失。

是的,我个人认为250以下蓝牌,250及以上的黄牌才合理,摩托车125,150都算小排量,50CC,纯属扯淡
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三阳Fiddle 3
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发表于 2024-10-15 16:42:47 | 显示全部楼层 �
raisz 发表于 2024-10-14 07:59
慌什么,热度过了就不了了之了,老传统了,这算什么大事,除了我们有多少人会关注这新闻

这次可能过不了了!做合格证的厂家的老板都进去了!昨天刷到一个律师谈这事,已明确做套牌车辆手续和帮助套牌车上牌已经触犯刑法!以后应该没人敢干了,就算有价格也不是我们能接受的
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NSS350 NMAX155
发表于 2024-10-15 18:27:28 | 显示全部楼层 �
ai速可达 发表于 2024-10-14 07:47
昨天擦挂啦直播说不收了,貌似忧心忡忡

我怎么听到他说蓝anmax有多少要多少
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两辆踏板
发表于 2024-10-15 18:40:33 | 显示全部楼层 �
花果山的小猴 发表于 2024-10-15 18:27
我怎么听到他说蓝anmax有多少要多少

那你去问问他多少要
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发表于 2024-10-15 19:41:43 | 显示全部楼层 �
蓝牌只有50cc是正规的,有几款50cc的。我一看就知道是125的
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发表于 2024-10-15 19:47:16 | 显示全部楼层 �
现在马路上的各种车性能搜好的不得了,提速也很快,极速也很快,而且大部分还不太文明,基本都超速的,再说厂家也没有什么动力去生产50cc的摩托车,50cc都淘汰了,市面上也买不到什么50cc的摩托车,就算买到了50cc摩托车在机动车道上行驶提速极速都不能适应现在的情况,现在交通情况跟以前是颠覆性的,不能再那什么50cc出来说事了,非要说也不是不行,把四轮的性能也降低到80年代,极速80,百公里加速20s
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发表于 2024-10-15 20:05:24 | 显示全部楼层 �
等蓝A3万块,我再收一张补仓
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