蓝牌最终归属猜想

苦练基本攻 · 发表于 2024-10-16 22:57:38

蓝牌进可攻（更新政策上到125，基本不太可能，150CC以下免税），退可守（上电摩），性价比还是电动自行车来的实惠，无报废，无保险，无验车，充电便宜，违法成本也来得低，难办带个人就算50快吧。

我就是喜欢2手车 · 发表于 2024-10-17 07:36:47

就是上个电摩市区通勤也蛮好呀无所谓的事

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阿德713 · 发表于 2024-10-17 08:40:16

都买电瓶车了为什么还要上蓝c呢

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Sam777 · 发表于 2024-10-17 08:52:54

乔伊哈蒂斯发表于 2024-10-16 22:10
<p>霍儿~！这倒真的不要低估中国的科学技术力量。在机械动力这块领域欧洲有百年历史传承，内燃机车中国确实做不过国外。但在新能源和电车赛道领域中国却是超越欧美的。尤其是现在的固态电池和氢能源这块。一旦投放生产，那油车决定是到头的。现在在临港这边已经完全在试点新时代能源车辆。不仅全部用电机驱动、更是配备自动停车、泊车，无人驾驶、智能AI、远程定位一系列智能科技。已经完完全全碾压吊打曾经辉煌无比的嘉定汽车城。包括特斯拉超级工厂也在赶超研发，速度非常惊人。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_uud" id="wcn_editor_css"/>

中国有政策力量，技术力量就拉倒吧

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sfc20171126 · 发表于 2024-10-17 09:14:10

Sam777 发表于 2024-10-17 08:52
中国有政策力量，技术力量就拉倒吧

一针见血

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赤脚大湿 · 发表于 2024-10-17 09:56:03

受众还是不同，电驴这么好，又省钱又可以正经走非机，性能好的甚至可以偶尔走机动车道，为什么大家还要上蓝？还要考驾照，不烦吗？就算续航150km，充电还是问题，好多小区充电位很紧张，蓝牌可以出去玩，东山西山金山嘉善嘉兴太仓，来回250-300km的，半分钟就加满油了，电驴还是做不到。维持现状是最好的，如果这次真的要灭亡了，让我开满13年，我也知足了。