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楼主: 瑶家程702015

上海外牌摩友去法院起诉了

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汽油

250CC组

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2020-3-27
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光阳弯道情人150KCC
发表于 2024-10-24 02:47:52 | 显示全部楼层 �
Yangtiff 发表于 2024-10-23 18:30
<p>洛杉矶发达伐?一样摩托车汽车同等路权。东京发达伐?<span style="text-wrap: wrap;">一样摩托车汽车同等路权。巴黎<span style="text-wrap: wrap;">发达伐?<span style="text-wrap: wrap;">一样摩托车汽车同等路权。</span></span></span></p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_uud" id="wcn_editor_css"/>

上海发达伐,一样残疾车和汽车享受同等路权
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汽油

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发表于 2024-10-24 13:27:55 | 显示全部楼层 �
这是很多年前的事情了,后面再也没有人告赢过。公检法本来就是穿一条裤子的,这个赢了已经是奇迹,后面文件都直接说不是规范性文件了,所以可以无限续下去,问题是非规范性文件具有法律效力吗?反正运动员和裁判都是他们
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竞速灵魂人物

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发表于 2024-11-1 08:18:15 | 显示全部楼层 �
曝光举报够 发表于 2024-10-22 20:01
我出去摩旅,但凡大一点的城市都禁摩或限制外地牌照摩托,我上海牌照再贵在外地也一样要躲着开。
我是支持全面放开禁、限摩的,即使放开后我手上的沪牌跌价,我也支持放开。
我们喜欢开摩托不就是为了那风和自由嘛!难道为了那几万、十几万的账面数字甘愿做禁摩的帮凶去举报其他人吗?

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PCX160
发表于 2024-11-1 08:46:17 | 显示全部楼层 �
虽然违反上位法,但是特区和直辖市有单独的流程,作为老百姓也不懂,总之逆来顺受习惯了,而且他们说怎么样就怎么样?比如说他说禁区就是禁区。毕竟法治从来限制的都是守规矩的人。
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c650gt
发表于 2024-11-1 11:26:51 | 显示全部楼层 �
还是要感谢当年广州飞车抢包的那群家伙。。加快了各地方对摩托车的限制。也让百姓对摩托车映象更差了。。几十年前父母那代有摩托的都是大户,买得起的人也少。父母对摩托车的概念只是危险。。。而现在人们对摩托的偏见,不止危险这点了。。炸街扰民,无视交规,摩托更容易成为犯罪的交通工具。。鬼火少年,开摩托车的都不是什么好人种种。这种都是老爷们也认为的。反正无伤大雅也不是上海底层百姓出行的钢需工具。说限就限了。让我说起来就车和摩托车还是太便宜了。。和路上四轮一个道理,人人都买得起车了,路上乱开的就也多了,就该提高价格,别让阿猫阿狗都买得起,这样路上车也少,提高驾驶门槛,改善交通环境。
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天鹰TT150
发表于 2024-12-15 14:12:30 | 显示全部楼层 �
bao612418 发表于 2024-10-22 19:03
其实大部分市民是同意禁摩的,别不信。

那大部分市民是囤牌的,把囤牌的全部抓了
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