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摩托靠右侧行驶还是有一定的道理的

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 楼主| 发表于 2024-12-9 10:00:39 | 显示全部楼层 �
sb踏板骑骑蛮好 发表于 2024-12-9 09:08 这个和走哪根道有什么绝对关系?是你到了路口还70码!我开了几十年了 这种情况我碰道很多次了  为什么 ...

这种高架下跑,盲区很大,设置红绿灯的应该要考虑这种情况,加一个左转灯,突然冒出个车头,尿都吓出来,不过摩托车的刹车确实比四轮好使,12米的距离竟然搞得住,以后这种地方提前20米降到50以内比较安全,即使干上去也不会重伤。之前跑那种视野开阔的路段,路口都能观察到,奶奶的这个高架下面盲区太大了

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 楼主| 发表于 2024-12-9 10:03:50 | 显示全部楼层 �
coolcooltiger 发表于 2024-12-8 20:49 转弯直行不分开的路口都要慢

桥下就应该设置单独左转灯,而不是共用,两边盲区都非常大,这个路口以后绝对会出重大事故

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发表于 2024-12-9 10:30:46 | 显示全部楼层 �
你觉得走右边有道理,但是你却无视那个限速50。。。这么说电瓶车限速25也是有道理的咯。
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至尊骑士

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凯旋T120
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发表于 2024-12-9 12:16:32 | 显示全部楼层 �
最右没啥道理吧。这是条恶法
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本田 CB150s
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发表于 2024-12-10 13:35:13 | 显示全部楼层 �

这种高架下跑,盲区非常大。大转弯的机动车看不见直行车辆极易造成事故。而由于主干公路段红绿灯间隔时间较长,也非常容易导致支路辅路的非机动车(电瓶车)闯红灯,甚至在机动车道上逆行。摩托车想要安全,和四轮没有例外,唯一的选择其实就是走上面的封闭式高架路段,这点毋庸置疑。

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本田 CB150s
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发表于 2024-12-10 13:42:47 | 显示全部楼层 �

接上文所言摩托车走高架是最安全的选择,但是按照现有的规定摩托车禁止在城市快速路骑行。所以从根本上讲,我们现有的道路环境与人文意识形态上而言,是根本不适合骑摩托车的。这也是国内摩托车被淘汰,被剔除出主流通勤代步工具的原因之一!特别是大排量的机车。因为根本没有道路资源提供给你快速骑行。我们的公路、道路是给你通勤用的,不是给你飙车、竞速、压弯,追求刺激用的。很多人心里其实也明白我说的这些,但就是嘴上不承认。

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老登车
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发表于 2024-12-10 14:25:00 | 显示全部楼层 �
这事...和摩托车靠右行驶有直接关系?那如果右侧冲出来一个儿童就是靠左行驶比较有道理了?不能这么说吧。
Keep Walking
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 楼主| 发表于 2024-12-10 15:38:33 | 显示全部楼层 �
乔伊哈蒂斯 发表于 2024-12-10 13:35 这种高架下跑,盲区非常大。大转弯的机动车看不见直行车辆极易造成事故。而由于主干公路段红绿灯间隔时间较 ...

这个确实,高架上面相对安全一些,只要离车远一点就行了,高架下面盲区太大了,搞得我都有阴影了,刚通的没什么车,周末在下面往返跑好几趟,不要太开心,被吓了这么一下,不跑了。

点评

罗山南路(周邓公路——下盐路段)  发表于 2024-12-10 15:47
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本田 CB150s
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发表于 2024-12-10 15:48:56 | 显示全部楼层 �
骑着摩托去路亚 发表于 2024-12-10 15:38 这个确实,高架上面相对安全一些,只要离车远一点就行了,高架下面盲区太大了,搞得我都有阴影了,刚通的 ...

罗山南路(周邓公路——下盐路段) 上面是S3 沪奉高速路,边上是16号线。

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 楼主| 发表于 2024-12-10 16:33:15 | 显示全部楼层 �
乔伊哈蒂斯 发表于 2024-12-10 15:48 罗山南路(周邓公路——下盐路段) 上面是S3 沪奉高速路,边上是16号线。

罗山南路卡在周邓公路-下盐路有点车流,没意思

下盐路一直往下跑,过了沪南公路,还能往下跑,然后只能调头再往回跑,那个地方只能掉头,跑不过去了,没什么车,比较痛快,往返20多公里,被他么的吓了一下,瞬间觉得没意思了

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