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楼主: 蒸鱼

竞速越来越失去了原来的样子

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发表于 2025-3-25 16:16:37 | 显示全部楼层 �
骑着摩托去路亚 发表于 2025-03-24 14:39
大家都是穷B的时候,都挺好,就是部分人富裕起来了,没有带领不富裕的人,而是把不富裕的还要踩在脚下摩擦。黄A 1万多块钱,黄C 2000多块的时候咋就没这么多逼逼卵卵的事情呢?是因为富人觉得这玩意不富,穷人觉得这玩意也就这么点,但是当黄A 到了50个,黄C到了20个的时候,富人觉得自己富了,动不动就说别人穷逼,穷人觉得自己不仅没捞到,还被人骂穷B, 心里就逐渐失衡了,就这么个事,然后每天叨逼叨逼的就这么回事。
今天去给小蓝牌买保险,7点出门,20公里骑了2个小时,这他么的上海市区还骑个什么JB摩托?一个一个的还整天讨论黄A,黄C

你说的不错 小时候我们不富裕但日子过的开原因 那个时候信息传播不发达 没有相互攀比的土壤 人与人之间交流也是心平气和的 再看看现在的社会风气 一声叹息
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发表于 2025-3-25 17:16:15 | 显示全部楼层 �
贴上羽毛的红叶 发表于 2025-03-25 09:52
把矛盾留给 JC 摩友们之间真没必要。难道红绿灯路口上来一个摩友我还退后看下他车牌再聊天?SB 吧

你别说我真遇到过
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本田 CB150s
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发表于 2025-3-25 17:23:34 | 显示全部楼层 �

骑着摩托去路亚 发表于 2025-3-25 16:09 我也挺好奇,摩旅的时间是怎么抽出来的?憋着劲一天跑1000公里,就是摩旅?我理解的摩旅,是那种至少一周 ...

是这样的。所以也就导致现在基本没有什么能讨论的了。而且现在人与人之间因为经济条件、资本积累、生活环境、认知思维等各方面的差异,基本上就已经没有可建立讨论的必要和条件了。

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发表于 2025-3-25 17:28:43 | 显示全部楼层 �
延高以南 发表于 2025-3-25 15:19 竞速管理姑息纵容,一时的流量增加说到底还是在饮鸩止渴,只是他们看不明白

竞速管理者?香辣蟹首领呀,就希望那几个搞事的天天发帖,然后正常人会嘲讽,然后对喷,他就有流量了,然后拿着流量去谈广告位了呀,要是那些傻逼都封完了,论坛正常了,流量下降他拿什么去谈,本来这个论坛就是没内容的。

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发表于 2025-3-25 17:40:04 | 显示全部楼层 �
乔伊哈蒂斯 发表于 2025-3-25 17:23 是这样的。所以也就导致现在基本没有什么能讨论的了。而且现在人与人之间因为经济条件、资本积累、生活环境 ...

本来就是这样,说件亲身经历的事情,中海XX豪庭分别墅区和高层的,里面是分开的,但是有个门住户卡可以开门通行的,也就是高层可以去到别墅区然后从别墅区的门出去,那有时候小区里走不用绕路,因为是一个物业也是一个业委会,别墅区联名要求这个门要关掉,各自走各自的门。所以别谈什么摩友是一家,就他妈一个小区,别墅区的都看不起高层区域的,觉得高层是穷卵。

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发表于 2025-3-25 17:40:48 | 显示全部楼层 �

日本黄药师 发表于 2025-3-25 17:40 本来就是这样,说件亲身经历的事情,中海XX豪庭分别墅区和高层的,里面是分开的,但是有个门住户卡可以开 ...

以前那个时代人与人之间差异小,基本上脚帮脚额水平。接收的教育,居住的环境差异不大。但随着改革开放以及恢复文化教育,一部分人开了眼界,自己也懂得去读书、学习,提高文化素养以及认知思维。随着经济条件的提高和生活圈层的不同,人与人之间的差异就逐渐显现并且变大,并且逐渐大到了无法交流沟通的地步。因为眼界、格局、心态、思维、理念都不一样了。那怎么交流,确实没办法交流了。

点评

很现实也很对  详情 回复 发表于 2025-3-27 10:04
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发表于 2025-3-25 17:50:02 | 显示全部楼层 �

日本黄药师 发表于 2025-3-25 11:07 谈论不起来的,有些车都没有,有些只玩过国产车,怎么谈啦

这个时代的变化和发展非常迅速。别说那些车都没有的,那我自己来说,早年是骑过几辆进口车子的。印象深刻的就是那辆珠峰雅马哈YAMAHA的天王XV250.在当时那个250cc以上就无法上牌的年代这辆车可谓是王者标杆。但时过境迁,摆到现在来讲都已经是湮没在岁月长河记忆中的“陈年旧物”了。那时候还有雅马哈的JYM250、本田的CA250。我最后一辆骑的“大排量”摩托车便是雅马哈的天剑王250。放到现在也报废了。可想而知纵然那个时代骑过进口车的,摆到现在也未必能交流的上,毕竟都是上个世纪的“淘汰品”了。就好比知道的电影歌星还停留在“麦克波顿”“惠特妮休斯顿”“洛克赛特”的时代。

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发表于 2025-3-25 18:12:26 | 显示全部楼层 �
这里现在已经是牌照牛牛的天下,牌照牛牛们给竞速捐钱,岂能不变味?
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发表于 2025-3-25 19:06:25 | 显示全部楼层 �

蒸鱼 发表于 2025-3-25 11:44 本身任何国家都是分阶级和层次的,这样有利于国家的发展,因为下层阶级有上升空间,上层的怕掉下去,这个整 ...

人与人之间由于先天家庭环境的差异,加上后天教育、理念、思维的不同,形成了思考、判断、认知理念的不同。自然也就缔造出了人与人之间高低贵贱的阶层差异。这点不论国内国外都是一样的。

回归到摩托车上面,上外牌不是不行,你出城摩旅完全没有任何问题。城市里头禁限严苛,自然有其禁限的客观原因。上海相比外地在两轮上管控是属于松的。外地珠三角地区连电鸡都不能骑。你上海这边买辆九号、极核之类的谁又会管你。大城市里头电瓶车溜溜车何乐而不为。非要骑个外牌在市区里晃悠自己给自己找不自在,这又能怪谁?早年蓝牌也可以上到150cc,不是没有给你选择。我身边也不是没有朋友上外牌的,人家还住在浦东这边。但人家骑车很“拎得清”~!一大早就从高速公路出城了,,从不给城市道路再去添堵。人家外牌也骑得“美滋滋”!

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发表于 2025-3-25 19:30:48 | 显示全部楼层 �
青衫 发表于 2025-03-24 15:38
那谁叫外牌们要搞事情?以前的祥和一片都被他们破坏掉了

蓝c进中环,举报则卵泡要么
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