假如上海开放每人限购一台摩托车

外环线 · 发表于 2025-4-18 13:35:59

乔伊哈蒂斯发表于 2025-04-15 09:43
<p>你晓得这些摩托车数量“泛滥”会延伸出多少严重的社会危害问题？夜飞、飙车、超速、炸街那都是属于小儿科。白天都可以肆无忌惮的超速狂飙，届时jc见到两轮根本都不敢拦截，因为害怕当场因公殉职。两轮在路上行驶探头很难监管抓拍，遮挡号牌或不悬挂号牌会比比皆是。届时撞了行人或剐蹭车辆也会难以查获，飞车、酒驾、持械两抢，帮派割据、暴力斗殴乃至走私运输违禁品等暴力违法犯罪行为会迅速回归。不要当真用摩托车去考验人性，那真会没有做不到只有你想不到！</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_CcD" id="wcn_editor_css"/>

这位同志为何一定要为不合理的法条硬编几个理由出来，超速夜飞飙车不是2轮的专利，4轮也时有发生，而且一旦出事故就是大事故，为何不禁4轮

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乔伊哈蒂斯 · 发表于 2025-4-18 14:05:56

外环线发表于 2025-4-18 13:35 这位同志为何一定要为不合理的法条硬编几个理由出来，超速夜飞飙车不是2轮的专利，4轮也时有发生，而且一 ...

嗯，但四轮可以管控。哪怕不悬挂牌照，根据车型外观也能够比较容易的确认及定位。两轮，一旦没有悬挂号牌，那么定位追踪的难度系数就要远远大于四轮了。因为但从外观上很难去定位车型品牌以及随车驾驶人。即便查获也要有极其充足的证据证明查获车辆与案发车辆高度一致。

乔伊哈蒂斯 · 发表于 2025-4-18 14:10:00

外环线发表于 2025-4-18 13:35 这位同志为何一定要为不合理的法条硬编几个理由出来，超速夜飞飙车不是2轮的专利，4轮也时有发生，而且一 ...

至于你说四轮撞人这种大事故，不好意思，那并不是交通管理部门操心的事情。对有关部门而言的认定就是两轮摩托车稳定性差、危险系数高，并且容易滋生违法犯罪以及对社会管控治安稳定方面有影响。

Sam777 · 发表于 2025-4-18 14:13:02

因噎废食，从来不是一个高明的办法。

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ASKA.JAY · 发表于 2025-4-18 15:47:29

不过脑子

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蒸鱼 · 发表于 2025-4-18 17:08:57

东南亚的飞车抢夺还是比较常见的。

Beowulf · 发表于 2025-4-18 22:36:29

所以西安摩托车乱了？台北摩托车出大事了？

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saoni · 发表于 2025-4-19 15:07:41

风雨如晴发表于 2025-04-15 09:57
<p>按你的说法，中国很快就要统一地球了。因为除了中国，其他国家都不禁摩，很快就会因为你所说的摩托车危害灭国了，地球上很快就只剩中国了。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_CcD" id="wcn_editor_css"/>

你看他评论就知道多幼稚了，在那不知道杞人忧天个什么玩意，意思除了上海那些没禁摩的地方已经不适合人生存了咯。讲话真的脑子都不带动的。我也算跑过大半个中国的人了，每次到不禁摩的城市看到人家骑摩托都要羡慕一下。

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大圆脸 · 发表于 2025-4-22 18:20:55

去看看西安的摩托车分析报告吧，挺权威的

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喆好大 · 发表于 2025-4-23 09:23:50

弃管，拦截管理二轮全世界都是难题

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