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sb踏板骑骑蛮好 发表于 2025-9-2 11:04 兄弟 我来回答你这个问题 道交法第四十四条规定,在道路同方向有2条及以上车道的 摩托车应当在最右侧车道行 ...
思路清桑
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摩托小白883 发表于 2025-9-6 07:48 恭喜退摩
行政复议啊,凭什么追尾能担次责?
125CC组
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“应当”与“必须”的含义没有实质区别。 法律在表述义务性规范时,一般用“应当”,不用“必须”。
即便你翻遍整本道路交通安全法都不会出现必须两字。
天蓝蓝 发表于 2025-9-6 20:03 “应当”与“必须”的含义没有实质区别。 法律在表述义务性规范时,一般用“应当”,不用“必须”。即便 ...
一码归一码的。这就跟你摩托车上高架路然后在高架路出车祸定性质是一样的。两轮摩托车按照规定是禁止在市政城市快速路上面行驶的,但如果真的上去了,并且在上面发生意外,那么规章归违章,事故归事故。如果确实是四轮在变道期间疏于观察发生事故,就是判定四轮全责。不存在摩托车因为高架禁止通行,在上面发生事故就定性全责。通俗来讲,摩托车1分200块闯禁处置掉,下来该谁的责任,谁来承担!有些mj可能自己法规也搞不清楚,但如果事故科介入,就是这样判定的。
coolcooltiger 发表于 2025-9-3 07:16 但是在魔都,有人因为不走最右被转弯车撞了被判了次责。那家伙就住在我小区,说以后都不敢骑摩托了。
上海的确是没有规定摩托车必须要在最右侧车道行驶,同时也建议,特别是在道路拥堵的高峰时段,不要“固执己见”的非要停在最右侧车道挤占转弯车道内待转弯车辆的资源。这种行为非常“招恨”,确实很容易被撞。这个时代开摩托车,自己一定要“拎得清”~!否则真的容易“吃苦头”
1000CC组
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兄弟 我开了二十多年的摩托车了 我几个群加起来有一千多人 我什么事故都见到过 相信我没错的 就看你事故当时JC询问你的时候 你的话术是怎么说的 这个才是最重要的
600CC组
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你点开这人的主页,看看发的帖就知道了,喜欢讨论些有的没的
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研究榴莲的牛顿 发表于 2025-9-2 10:21 摩托车等候红灯,汽车追尾全责,即使是可以右转而不走,汽车追尾都是全责。
你这个讲法就好比对象来土方车,你说让速不让道,对方撞你也是全责。
日本黄药师 发表于 2025-9-8 09:50 你点开这人的主页,看看发的帖就知道了,喜欢讨论些有的没的
OKOKOK 哈哈哈哈
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