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论做工,宝马还是第一梯队的

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竞速灵魂人物

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发表于 2026-6-2 11:28:37 | 显示全部楼层 �
对于“大排量摩托车(>600cc)的质量和耐久度”,本田在整体稳定性、长期无故障性上更胜一筹;而宝马在机械性能、用料质感上表现优异,但电子系统及附属部件的可靠性是短板。

不过,话说来了~我们也就骑13年,超过这耐久度都是没什么意义的。
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发表于 2026-6-2 11:33:50 | 显示全部楼层 �
研究榴莲的牛顿 发表于 2026-5-31 07:25 统一用好螺丝就证明了设计者的用心,宝马螺丝我还真我没有发现生锈的。本田的两年不到连避震大螺丝都带锈 ...

好看把玩一下可以,说它更耐用是没有依据的。精致的螺丝布满全身,冷却液渗漏、后轮油封漏油、电子传感器故障、还有时不时出来的第三方轮胎问题,无疑都是短板。

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目前我还只遇到气缸盖这边渗油的问题,重新打胶后解决。  详情 回复 发表于 2026-6-2 14:19
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 楼主| 发表于 2026-6-2 14:19:13 | 显示全部楼层 �
talo 发表于 2026-06-02 11:33
<p>好看把玩一下可以,说它更耐用是没有依据的。精致的螺丝布满全身,冷却液渗漏、后轮油封漏油、电子传感器故障、还有时不时出来的第三方轮胎问题,无疑都是短板。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_P65" id="wcn_editor_css"/>

目前我还只遇到气缸盖这边渗油的问题,重新打胶后解决。
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发表于 2026-6-3 15:21:10 | 显示全部楼层 �
宝马有点问题大家都比较理性,张雪要是有问题好像就不会这么温和了吧。

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对的,骑了以后就会知道,宝马750减震2w公里漏油,气缸盖渗油,档杆胶套老化等问题。本田cb8k公里不到减震就渗油。我都遇到过了。  详情 回复 发表于 2026-6-3 16:22
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 楼主| 发表于 2026-6-3 16:22:21 | 显示全部楼层 �
会笑的螃蟹 发表于 2026-06-03 15:21
宝马有点问题大家都比较理性,张雪要是有问题好像就不会这么温和了吧。

对的,骑了以后就会知道,宝马750减震2w公里漏油,气缸盖渗油,档杆胶套老化等问题。本田cb8k公里不到减震就渗油。我都遇到过了。
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发表于 2026-6-6 18:05:53 | 显示全部楼层 �
禁止装比! 发表于 2026-05-31 22:34
跟国外不一样,会减配

德产和泰泰产不一样,这和中国宝马没关系
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本田pcx160
发表于 2026-6-14 14:56:05 | 显示全部楼层 �
研究榴莲的牛顿 发表于 2026-05-31 07:25
统一用好螺丝就证明了设计者的用心,宝马螺丝我还真我没有发现生锈的。本田的两年不到连避震大螺丝都带锈渍了。

那说不定人家在看不见的地方用心呢
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