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楼主: gowithgony

2017 DUKE 390 致命缺陷!

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发表于 2018-4-18 16:58:44 | 显示全部楼层 �
出手出售
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 楼主| 发表于 2018-4-19 13:03:22 | 显示全部楼层 �
hxdalxh 发表于 2018-4-17 23:58
还好我没LZ说的致命缺陷.低速时给油不均匀?LZ是新手吗?这个车就这个特性,要均匀开宝马本田.
你说的前轮抖 ...

是的 我还是个新手。不太了解这种车的特性 所以只是以新手的角度 表达我所体会到的东西。
多谢指点。

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 楼主| 发表于 2018-4-19 13:04:25 | 显示全部楼层 �
bflyb 发表于 2018-4-18 07:42
检查电路吧,电路有毛病

可以说的在具体点吗?电路导致的哪方面的问题?
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 楼主| 发表于 2018-4-19 13:06:42 | 显示全部楼层 �
康大海 发表于 2018-4-18 08:37
低俗行驶,怎么个俗法?

我的体会是 10公里左右的速度 给油时会有一冲一冲的那种感觉。

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 楼主| 发表于 2018-4-19 13:11:22 | 显示全部楼层 �
marco_sxj 发表于 2018-4-18 08:40
要省心还是买日本车

同感!
也许是因为我的上一台 也是第一台车 是日本车的缘故吧(SV650)
一共跑了36000公里,后30000公里是在4个月内完成的 其中包括很多恶略的路况。
除了轮毂发生过几次变形 没有给我带来过任何的麻烦。
所以以为摩托车就是这个样子。

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 楼主| 发表于 2018-4-19 13:13:49 | 显示全部楼层 �
驱摩一族 发表于 2018-4-18 08:59
国内目前的致命缺陷就是订单已经排到6月了

这应该不是国内的销售策略吧?
你也订390了嘛?

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发表于 2018-4-19 13:19:30 | 显示全部楼层 �
gowithgony 发表于 2018-4-19 13:13
这应该不是国内的销售策略吧?
你也订390了嘛?

我没定,只是ktm的销售是我从小玩到大的兄弟说的。

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发表于 2018-4-19 15:43:23 | 显示全部楼层 �
gowithgony 发表于 2018-4-19 13:04
可以说的在具体点吗?电路导致的哪方面的问题?

先查点火线路,和ECU的连接,有接触不良的可能
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发表于 2018-4-19 18:07:34 | 显示全部楼层 �
我老款低速10左右也这样  匀速一冲一冲
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发表于 2018-4-19 21:43:43 | 显示全部楼层 �
gowithgony 发表于 2018-4-19 13:11
同感!
也许是因为我的上一台 也是第一台车 是日本车的缘故吧(SV650)
一共跑了36000公里,后30000公里 ...

我也曾经拥有SV650S,跑山特别爽
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