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Albertcfather 发表于 2024-01-30 15:26 大家有法律问题,也可以随时交流。 向你学习一下, 从法律角度如何看待岛牌限行。 岛牌更规范的概念为R号段普通两轮摩托车。 没有法律法规限制R号段, 所以上海交警app以及上海机动车限行范围法律均未罗列R号段限行。 但是R号段限行有内部通知, 在此默认等同于法律,如下截图。 但问题是这个“法律”, 这个唯一的“法律”却已自相矛盾, 因为这个“法律”包括了所有的R号段的普通摩托车,没有例外,没有特例。 而沪AR却已经等同沪A, 那么有什么理由沪CR就不能等于沪C? 所以,一定逻辑上, 岛牌限行依据已经名存实亡, 因为ar=a, 所以cr=c, 这样,这些岛牌就不能在市区畅行无阻, 比我沪c行驶范围都广。 另外,法律层面有个法无禁止即许可, 既然岛牌限行范围已经矛盾, 是不是就是废纸一张? 岛牌争议太多了,其实规避这些争议, 只需要加上一句AR除外,就可以规避, 但偏偏没有。所以沪c很不舒服。
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sb踏板骑骑蛮好 发表于 2024-01-30 16:42 清补凉 不是清凉补 哈哈哈哈 海南去了好多次了 确实停漂亮 但是没有台湾好玩!毕竟南海和太平洋不是一个级别的东西 就像我们看东海和南海一样 差了太远了
哈哈少年 发表于 2024-1-30 16:57 哈哈哈,优秀,以后一定去台湾玩一玩,真的是读万卷书,行万里路。出去看看,真的感觉心胸都会变开口。
是的是的 必须多出去走走 哈哈哈 就等什么时候再开放 二刷 值得一去
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再来一脸盆饭 发表于 2024-1-30 18:41 顶金山车友
谢谢老铁
混江龙虾 发表于 2024-1-30 20:08 机打也行啊,我们也看,只要是摩旅贴
谢谢支持
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