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楼主: 曝光举报够

借南京张工后劲,也谈蓝牌去从

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 楼主| 发表于 2024-5-7 11:19:20 | 显示全部楼层 �
和平 发表于 2024-05-07 11:10
我还是持原来的观点,改革摩托车牌照设置标准,按排量划分3-4个等级。
150以下皆可蓝,300以上有高速公路合法路权~

你的想法我支持,很科学,我也认为需要分级制管理,细化到排量、驾龄…但就目前的大背景下,它们都歧视摩托,最好摩托明天就全消灭掉,我去开会不换身正装开个汽车都被人看不起,现在甚至变态到衬衫都心领神会的统一穿白色,只要不高度统一你就是异类

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需要穿白衬衫开会的,兄弟级别不低啊,哈!  详情 回复 发表于 2024-5-7 11:30
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发表于 2024-5-7 11:30:46 | 显示全部楼层 �
曝光举报够 发表于 2024-5-7 11:19 你的想法我支持,很科学,我也认为需要分级制管理,细化到排量、驾龄…但就目前的大背景下,它们都歧视摩 ...

需要穿白衬衫开会的,兄弟级别不低啊,哈!

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发表于 2024-5-7 11:30:57 | 显示全部楼层 �
小年轻买个蓝牌小踏板,抖音记录记录日常生活,拍拍美景,休息周边近郊跑跑不挺好。。。阳光且充实,这都能被人喷因行驶范围大,就要夹着尾巴开开个nmax或者pcx就是玩车的,好奇是你认为的还是人家认为

点评

记录生活可以但是车子是怎么上牌出来的不知道吗? 人贵有自知之明 一旦出事了所有蓝牌一起背锅,这就是小年轻不懂事不成熟的地方,这方面老爷叔们的低调处事就是最好的榜样  详情 回复 发表于 2024-5-8 11:00
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 楼主| 发表于 2024-5-7 11:47:45 | 显示全部楼层 �
和平 发表于 2024-05-07 11:30
<p>需要穿白衬衫开会的,兄弟级别不低啊,哈!</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_ajI" id="wcn_editor_css"/>

屌毛级别以前休闲装被提醒过要穿正装,换了衬衫后发现他们都穿白的就我一个人藏青色的
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发表于 2024-5-7 11:59:50 | 显示全部楼层 �
Pipig 发表于 2024-05-07 11:17
你不是黄c就是外牌,少说话,能感受到你的不平衡

我是蓝c
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发表于 2024-5-7 12:02:43 | 显示全部楼层 �
确实如此 开一天是一天咯  不过其实想想黄牌也是如此呀  禁摩不也就一句话的事情么 黄蓝我都有哦
QQ:306380312
雷王和他的小伙伴们: 240952364
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发表于 2024-5-7 12:05:27 | 显示全部楼层 �
htcg7 发表于 2024-05-07 11:12
劝那些有蓝牌的小年轻。发视频发照片的时候别老是把这个蓝牌漏出来,你买一个nmax 你买一个pcx 等等好车没什么好得瑟。低调低调,夹着尾巴骑,享受比黄c还大的骑行范围还不开心吗。其实就是一个代步踏板车。真正意义玩车,好车起码xmax300 佛沙350以上的车型才蛮强算。网络那么发达。以前视频平台没这么发达。所以不会出现什么问题。

自欺欺人开在路上不是一样人人都看得到吗

点评

路上真没人注意。就一个小踏板  详情 回复 发表于 2024-5-7 12:24
QQ:306380312
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r1
发表于 2024-5-7 12:24:57 | 显示全部楼层 �
MAX丁丁 发表于 2024-05-07 12:05
自欺欺人开在路上不是一样人人都看得到吗

路上真没人注意。就一个小踏板
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本田 CB150s
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发表于 2024-5-7 14:04:18 | 显示全部楼层 �

蓝牌轻便摩托车49cc是要追溯到遥远的上个世纪80年代末90年代初时候了,当时的木兰、火鸟、新大洲都是50cc缸,部分还是36cc的。但随着时代发展这些车辆早已不复存在,所以也就衍生为现在这个局面。至于蓝牌何去何从,这个谁也不好说。但从政策上讲想要从50cc改成125cc上蓝牌估计也是非常难。因为从上面来说这种本来就属于该淘汰的东西。对上面而言,最好的决策是跟其他省份一样,统一只有黄牌,不存在什么轻便摩托车。至于是否会上电摩上,我个人认为电动摩托车趋势上也是上黄牌的。现阶段的摩托车还有油车、电车之分,但燃油摩托车的淘汰退市已是大势所趋了,早点晚点的问题。今后不论四轮两轮通通都是新能源作为动力。因此,蓝牌何去何从谁都不好说,甚至更倾向于会退出历史舞台。现阶段能上125cc就先混着,大概率也只能如此。

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确实如此,上面政策就是逐步减少乃至淘汰,基本不会对摩托车相关的政策再加已修改什么的,蓝牌最终结果基本就是被电驴子完全替代掉,上海基本不会承认电摩这个东西,就算有,也是有钱人的玩物,因为黄牌不再新增,还  详情 回复 发表于 2024-5-7 15:45
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发表于 2024-5-7 15:45:29 | 显示全部楼层 �
乔伊哈蒂斯 发表于 2024-05-07 14:04
<p>蓝牌轻便摩托车49cc是要追溯到遥远的上个世纪80年代末90年代初时候了,当时的木兰、火鸟、新大洲都是50cc缸,部分还是36cc的。但随着时代发展这些车辆早已不复存在,所以也就衍生为现在这个局面。至于蓝牌何去何从,这个谁也不好说。但从政策上讲想要从50cc改成125cc上蓝牌估计也是非常难。因为从上面来说这种本来就属于该淘汰的东西。对上面而言,最好的决策是跟其他省份一样,统一只有黄牌,不存在什么轻便摩托车。至于是否会上电摩上,我个人认为电动摩托车趋势上也是上黄牌的。现阶段的摩托车还有油车、电车之分,但燃油摩托车的淘汰退市已是大势所趋了,早点晚点的问题。今后不论四轮两轮通通都是新能源作为动力。因此,蓝牌何去何从谁都不好说,甚至更倾向于会退出历史舞台。现阶段能上125cc就先混着,大概率也只能如此。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_ajI" id="wcn_editor_css"/>

确实如此,上面政策就是逐步减少乃至淘汰,基本不会对摩托车相关的政策再加已修改什么的,蓝牌最终结果基本就是被电驴子完全替代掉,上海基本不会承认电摩这个东西,就算有,也是有钱人的玩物,因为黄牌不再新增,还是咬咬牙搞个黄,毕竟普通两轮摩托车私人额度,有底气
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