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竞速灵魂人物
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看到你这篇,正好也有所感慨。2002年上海遍地汤姆逊,霸服等等2冲程助动车,有人大代表提案,这玩意儿污染环境,最好能取缔,因为一溜烟确实吃相不好。2004年开始,LPG出现了,用来取代2冲的助动车,然后摩托车牌照停发,可以用额度换汽车牌照。过去20年了,摩托车排放至少也是国四的标准了,烧的还是国六的汽油,作为老百姓日常代步的工具,150毫升的摩托车只是1/10一辆1.6升排量的家用4轮的废气排放,上海的家庭如果有1/3用2轮替代4轮出行,首先废气排放是原来的1/30,道路拥堵程度也至少可以降低现在状况下的25%,停车难的问题也足够缓解。但是为什么没人来提案呢?因为利益,为了利益谁会关心老百姓的需求和死活啊?楼主说的上百万人的国计民生我信,别的不说,现在连每月4轮蓝牌退牌数量他们都不敢公布了,怕大家看样学样。
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ASKA.JAY 发表于 2024-5-7 19:58 很多人非要说蓝牌是民生,所以睁一眼闭一眼,狗屁民生,人家给你的民生是50CC,50cc代步买菜足够民生,而且 ...
这个支持!蓝牌排量全部50以下,电瓶车全部时速25以下,黄C全部郊区行驶,外牌全部禁区外行驶,岛牌全部三岛内行驶,摩托车全部靠右行驶,Lets make things better!
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波若密弥嘛哞 发表于 2024-05-07 16:03 <p>看到你这篇,正好也有所感慨。2002年上海遍地汤姆逊,霸服等等2冲程助动车,有人大代表提案,这玩意儿污染环境,最好能取缔,因为一溜烟确实吃相不好。2004年开始,LPG出现了,用来取代2冲的助动车,然后摩托车牌照停发,可以用额度换汽车牌照。过去20年了,摩托车排放至少也是国四的标准了,烧的还是国六的汽油,作为老百姓日常代步的工具,150毫升的摩托车只是1/10一辆1.6升排量的家用4轮的废气排放,上海的家庭如果有1/3用2轮替代4轮出行,首先废气排放是原来的1/30,道路拥堵程度也至少可以降低现在状况下的25%,停车难的问题也足够缓解。但是为什么没人来提案呢?因为利益,为了利益谁会关心老百姓的需求和死活啊?楼主说的上百万人的国计民生我信,别的不说,现在连每月4轮蓝牌退牌数量他们都不敢公布了,怕大家看样学样。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_ajI" id="wcn_editor_css"/>
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曝光举报够 发表于 2024-5-7 09:50 蓝、黄都有,但蓝牌是真香、真好开
何解?
蓝牌不是机动车?不用扣分?
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