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至尊骑士
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motoGP组
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丛林暮野僧 发表于 2024-7-19 12:18 外牌被拦下只要证照两标齐全,态度再诚恳些,一般也不会遭到为难,套牌性质就不一样了
老早严打期间会加一个遣返原籍,认识个摩的说就是花几百块买一个物流单去提车。现在这个遣返好像没有了。
竞速灵魂人物
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战神RK 发表于 2024-07-19 12:22 <p>老早严打期间会加一个遣返原籍,认识个摩的说就是花几百块买一个物流单去提车。现在这个遣返好像没有了。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_ajI" id="wcn_editor_css"/>
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以后搞得不好,300cc以上的摩托车出厂的时候就要安装GPS定位系统。直接用云智能监管和大数据后台同步联网对接公安交管系统。捏么彻底结束。开80km/h鼎正点都好算超速!
250CC组
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zczcm 发表于 2024-7-19 14:20 支持严格一点。只有这样骑行环境才可能清朗。路上瞎开开的相对来说外牌多。如果反过来,阿狗阿猫上个外牌就 ...
台北机车多不多,密密麻麻如蝗虫过境,环境不清朗几十年,也不见禁摩。下面再怎么努力清理也不会解禁,禁摩的理由上头牵强附会,如果从根本上把人当人看,上头才会看到老百姓真实的需求。
战神RK 发表于 2024-7-19 14:29 台北机车多不多,密密麻麻如蝗虫过境,环境不清朗几十年,也不见禁摩。下面再怎么努力清理也不会解禁,禁 ...
zczcm 发表于 2024-7-19 15:03 是的,密密麻麻,那么开摩托车也没劲了。就和我们现在电瓶车大军一样了。另外,台北的交通不是典范。 ...
从地域广阔来说,大国禁摩的理由并不成立,第一重要原因是地区发展不平衡,造成某些地方人口过度集中造成局部资源的匮乏,而有些地方人口流失,就更没发展空间的恶性循环。另一个根本问题是,不把老百姓真实的需求当回事,一禁了之的懒Z。
未来,AI将替代很多行业,就像90年代纺织行业大下岗一样,大家就不用纠结牌照了,低空经济,自动驾驶将颠覆传统行业。也别禁了,连需求都没了。
1000CC组
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战神RK 发表于 2024-7-19 15:20 从地域广阔来说,大国禁摩的理由并不成立,第一重要原因是地区发展不平衡,造成某些地方人口过度集中造成 ...
人口密度高的地方禁了啊,没有全中国地区全禁,而且人口密度高的城市公共交通发达,又可替代的解决方案,所以限摩禁摩也很正常,昨天和朋友说我爷爷乡下常州也禁摩,然后查了下地图,其实也就市区没多大地方,常州这种市区地铁都还不是全覆盖都禁摩了,何况提供了丰富公共交通的上海。
日本黄药师 发表于 2024-7-19 15:30 人口密度高的地方禁了啊,没有全中国地区全禁,而且人口密度高的城市公共交通发达,又可替代的解决方案, ...
全国200多个城市禁摩,大家都努力让自己的城市解禁才是正途,比如西安解禁,我为它点赞。难道作为摩友,你是支持禁摩的?
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