上海的二轮市场崩盘啦

乔伊哈蒂斯 · 发表于 2024-9-5 14:19:50

归根结底是岁月流逝，时过境迁。我自己开过多年摩托车感触颇深。那个黄A几万，十几万的年代适合开摩托车。那时候路上私家车、电瓶车没现在这么多，道路资源空间也更有摩托车的一席之地与容错空间。加上那个时代城市快速路的基建发展没有现在如此迅猛。马路上也不存在什么探头举报。交警对摩托车也相对宽松。那个时候沪C黄牌徐汇区可以开到建国宾馆，长宁区可以开到虹桥迎宾馆。杨浦大桥、南浦大桥那是随便开！而且那个时候南浦大桥一点都不堵车！！！路况人文环境都比现在更适合骑摩托车。

现在呢？不是光光牌照贵的问题了！我哪怕给你张黄A，你到市区里头去骑一圈就明白我说的这些了。5公里的路十几个红绿灯，前脚刚刚起步后脚就停了。高架立交跨线桥大部分都不能上。骑个车还要面对各种探头拍照、恶意举报，四轮别车，根本没有什么骑行体验感，完全是受罪！沪青平公路出个城，又是土方车又是大把的红绿灯，路况差车还多。崧泽、嘉闵之类的高架摩托车都不能上，那还有啥好骑好跑的。而且摩托车又危险，年纪大点的或者成家又娃的都退坑了。这也是必然！