这真的假的？

刁民小干部 · 发表于 2025-4-7 17:25:17

zczcm 发表于 2025-04-07 15:43
要分几个方面讲了。高速下来？那么摩托车上高速又是个很无聊的话题，天天要讲。大部分是匝道口和高速公司据理力争再叫来JC，最好的结果也就是几个小时下来，道口你不能堵住（否则JC可以处理），慢慢聊。最后高速公司三不，不抬杆，不发卡，不说话。你自己从杆子边上进入。这是最好的结果。放在网上很得意。前整理还有下高速进上海和JC搞了半小时的，说法是全国的道路都应该能开。 再说说进上海，无论高速还是国道。如果漏安装了禁令标志，且你确实是从这里进来的，我认为个么不应该处罚了。标志补起来。反之，如果你不是这个道进来的，自己最清楚就是闯了禁行标志了呀。 BTW，超速拍照，有一定要把车子照片和限速标志拍在一起才算数？？？申诉说照片里没有拍到限速，我也没有看到限速？？？我就觉得这种狡辩很没意思。<link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_x98" id="wcn_editor_css"/>

事实上G40，G50，G60，S32苏沪和浙沪省界都没有禁外牌摩托车的禁令标志，上海也没有法律法规禁止摩托车上高速，所以也不存在补标志的问题，于法无据。再跟你科普一下超速的问题，按照GAT832-2014的道路交通安全违法行为取证技术规范，超速只要行驶特征+前部特征+号牌信息就可以了。而闯禁取证适用的是清晰的标志+尾部特征+号牌信息。现在上海路面上的电子JC，除了上高架拍的能符合标准规范取证的，其他的外牌哪个是符合取证标准的？因为它们也知道，上高架闯禁处罚有上海市道路交通管理条例32条作为法律依据。拍外牌事实上就没有法律依据。

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刁民小干部 · 发表于 2025-4-7 17:32:35

zczcm 发表于 2025-04-07 16:32
我说啥了？怎么双标了？我只是简单说了一下要申请规范性文件，本身就很好玩，申请一个不存在的东西。禁行靠的是禁行标志。是不是每条路都要设置禁行呢？智商100以上的都明白。 说穿了，法律本身总归有漏洞，执法也必然不完美无暇，总归有空子可以钻。反正我是看不起。<link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_x98" id="wcn_editor_css"/>

按照你的逻辑，如果证据没有排他性，法律不严谨的话，闯红灯只要在红灯后面拍就好了，都不用拍到红灯三张照片了。为什么拍外牌四轮上高架就能合法取证呢？禁令标志+车+牌照，不是一样都没少嘛？

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