快捷登录
250CC组
26
454
2200
魔拜 发表于 2025-4-8 08:48 有漏洞就补上,也不丢人,你看得起看不起,不是法律的意义,网上叫看不起上海人小气精明,也很多很多,有 ...
是的,有漏洞就补上,这话没错。所以跑题了,外牌车主要复议,要申请规范文件的意义是推动法治建设,弥补漏洞?还是自己开的是外牌,为了争取回200块1分?他们怎么想的,更加无从证明。
使用道具 举报
刁民小干部 发表于 2025-4-7 17:25 事实上G40,G50,G60,S32苏沪和浙沪省界都没有禁外牌摩托车的禁令标志,上海也没有法律法规禁止摩托车上 ...
分析的蛮仔细的。我的观点很朴素,就像前几天有个视频里JC质问外牌车主的 “禁行标志又不是阿狗阿猫随便设立的,你从这条路开过来,没有看到吗?”。哪怕没有任何摄像头,从这条路开过来就是事实。无从证明的事实还是事实吗?
取证要规范,执法要规范,这没有疑问。所以结论是,进入上海的道路都应该把禁行标识补齐全,并且设置龙门架拍照。摄像头数量应该增加。但这绝不是外牌车主愿意看到的。
我以小人之心度一下外牌车主,他们想的不是法治,而是偷鸡。我也没有贬低的意思,偷鸡就偷鸡吧,抓到了还得认罚。
125CC组
2
1295
1599
zczcm 发表于 2025-4-8 10:47 是的,有漏洞就补上,这话没错。所以跑题了,外牌车主要复议,要申请规范文件的意义是推动法治建设,弥补 ...
外牌车认为,文件补不上,开不了人大,通不过法规,现状仅是一群JC在乱罚款
1
151
2239
zczcm 发表于 2025-04-08 11:06 <p>分析的蛮仔细的。我的观点很朴素,就像前几天有个视频里JC质问外牌车主的 “禁行标志又不是阿狗阿猫随便设立的,你从这条路开过来,没有看到吗?”。哪怕没有任何摄像头,从这条路开过来就是事实。无从证明的事实还是事实吗?</p><p><br/></p><p>取证要规范,执法要规范,这没有疑问。所以结论是,进入上海的道路都应该把禁行标识补齐全,并且设置龙门架拍照。摄像头数量应该增加。但这绝不是外牌车主愿意看到的。</p><p><br/></p><p>我以小人之心度一下外牌车主,他们想的不是法治,而是偷鸡。我也没有贬低的意思,偷鸡就偷鸡吧,抓到了还得认罚。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_x98" id="wcn_editor_css"/>
1000CC组
0
410
1万
刁民小干部 发表于 2025-04-08 12:18 外牌车主分成两大类,一类是依据法律起诉,一类是遮牌折角,你说的偷鸡只是后者,现在也有很多讲法的在复议和起诉的。地方禁摩本来就是违法的,不管是沪牌还是外牌,发放的都是中华人民共和国机动车行驶证,地方保护主义不是说不能有,比如外牌小汽车分时段分路段限制通行,确实是机动车保有量太大了,限行也有数据依据支持。可是你要说上海90%以上的道路仅仅不适合外牌摩托车通行,就很难说得通了,有违法行为一视同仁,改装炸街都应该被处罚。
爱摩托的小伙伴 发表于 2025-04-08 13:18 说的很好,明天把罚款交了,哈哈
新手上路
33
376
杨浦黄个屌丝 发表于 2025-04-08 14:27 说的很好,禁外牌四轮是为了缓解交通,禁外牌摩托纯粹是看不起骑摩托的,竟然会有一群戆卵去附和,这些戆卵放到抗战时期就是妥妥的汉奸。
刁民小干部 发表于 2025-04-08 14:00 傻子才交罚款,先复议+起诉再说呗,等到判下来再交,退滞纳金还可以再让交警忙活一个轮回,反正司法成本又没几个钱,主要是好玩
竞速灵魂人物
1671
3万
刁民小干部 发表于 2025-04-07 19:41 规范性文件要能合法合规的出,首先听证会+民意调查就通不过了,要是能出它们还会赖通告不是规范性文件吗?
本版积分规则 发表回复 回帖后跳转到最后一页
|APP下载|新浪微博|Archiver|手机版|小黑屋|竞速论坛 赣ICP备2021005054号-1
GMT+8, 2026-10-9 16:14 , Processed in 0.091719 second(s), 15 queries , Redis On.
Powered by Discuz! X3.4
© 2009-2020 591moto.com