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楼主: zczcm

刚刚佳盈回来,坏消息

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发表于 2024-10-11 16:32:33 | 显示全部楼层 �
懂了,上海车行剩下的合格证弄掉,就统统关门了是吧?
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 楼主| 发表于 2024-10-11 16:48:55 | 显示全部楼层 �
嫂嫂张开嘴 发表于 2024-10-11 16:32 懂了,上海车行剩下的合格证弄掉,就统统关门了是吧?

没啥好倒推的,总有人说蓝牌不搞,车行要关门。我自己觉得生意做不下去了,要倒闭关门也是市场经济自然淘汰的法则。


上海的摩托车行本来就凤毛麟角,我住徐汇,应该是一家都没有,市区更加没有。闵行也就莘北路佳盈和隔壁一家店。就雅马哈而言,还有就是虹口。反正数量本来就很少,不知道一只手10家数的过来伐。经营不下去店家自谋出路想办法,谁会管?谁在乎?转型卖国产车或者电瓶车咯。


再有这东西本来就上不了台面,现在也不是上牌点要卡的紧,也不是交警管的紧,听起来是源头出不了合格证的手续。


当然这个扯远了,和我也没关系。随便看看吧。

点评

哪里有什么市场经济自然淘汰的法则,根本就是官僚政策领导官员一句话决定生与死,牌照如果解禁,立马到处都是摩托车行  详情 回复 发表于 2024-10-12 10:29
上海蓝牌车的历史远比你想象的要悠久,说不定比你年纪还大。蓝牌车从什么时候开始我不知道,但从我骑车时候开始就有,那个时候全上海遍地山寨车(大小未战,龟王,猎鹰包括比亚乔),那个时候Ipg还是大行其道,蓝牌  详情 回复 发表于 2024-10-11 17:44
来来来,来大宝山,让你感受一下遍地是车行的乐趣  详情 回复 发表于 2024-10-11 17:27
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发表于 2024-10-11 17:01:18 | 显示全部楼层 �
现在在卖的是库存的合格证的话,等于进价涨了?物以稀为贵也正常,但这波马上天冷了也骑不了,还真下不去手。又是年底冲销量的时候,等等看行业如何变化吧。
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发表于 2024-10-11 17:08:33 | 显示全部楼层 �
以后难道路上会看到小踏板也上外牌啦
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发表于 2024-10-11 17:11:25 | 显示全部楼层 �

zczcm 发表于 2024-10-11 16:48 没啥好倒推的,总有人说蓝牌不搞,车行要关门。我自己觉得生意做不下去了,要倒闭关门也是市场经济自然淘 ...

一点没说错,燃油摩托车这个东西。终究来说已经是上一个年代的产物了。以前在那个燃气助动车LPG存在的时代,最火爆的那会儿全上海加起来不下上百家售卖和维修摩托车的地点。现在就是浦东和郊区都已经是凤毛麟角。许多当初售卖摩托车的门店都改行售卖电瓶车了。早些年想要还会帮你预定和上牌。现在干脆直截了当表示不做摩托车了。徐汇区早年在龙吴路近龙恒路这边还有家SUZUKI豪爵铃木的销售维修点,如今也早已不复存在。随着时代的变迁,终究来说边缘化的群体被市场抛弃、被时代淘汰也是必然。这也不仅限于蓝牌合格证这个东西。

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发表于 2024-10-11 17:27:19 | 显示全部楼层 �
zczcm 发表于 2024-10-11 16:48
<p>没啥好倒推的,总有人说蓝牌不搞,车行要关门。我自己觉得生意做不下去了,要倒闭关门也是市场经济自然淘汰的法则。</p><p><br/></p><p>上海的摩托车行本来就凤毛麟角,我住徐汇,应该是一家都没有,市区更加没有。闵行也就莘北路佳盈和隔壁一家店。就雅马哈而言,还有就是虹口。反正数量本来就很少,不知道一只手10家数的过来伐。经营不下去店家自谋出路想办法,谁会管?谁在乎?转型卖国产车或者电瓶车咯。</p><p><br/></p><p>再有这东西本来就上不了台面,现在也不是上牌点要卡的紧,也不是交警管的紧,听起来是源头出不了合格证的手续。</p><p><br/></p><p>当然这个扯远了,和我也没关系。随便看看吧。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_uud" id="wcn_editor_css"/>

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发表于 2024-10-11 17:36:42 | 显示全部楼层 �
这行越来越难了,刚买的牌照有点揪心
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zczcm 发表于 2024-10-11 16:48
<p>没啥好倒推的,总有人说蓝牌不搞,车行要关门。我自己觉得生意做不下去了,要倒闭关门也是市场经济自然淘汰的法则。</p><p><br/></p><p>上海的摩托车行本来就凤毛麟角,我住徐汇,应该是一家都没有,市区更加没有。闵行也就莘北路佳盈和隔壁一家店。就雅马哈而言,还有就是虹口。反正数量本来就很少,不知道一只手10家数的过来伐。经营不下去店家自谋出路想办法,谁会管?谁在乎?转型卖国产车或者电瓶车咯。</p><p><br/></p><p>再有这东西本来就上不了台面,现在也不是上牌点要卡的紧,也不是交警管的紧,听起来是源头出不了合格证的手续。</p><p><br/></p><p>当然这个扯远了,和我也没关系。随便看看吧。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_uud" id="wcn_editor_css"/>

上海蓝牌车的历史远比你想象的要悠久,说不定比你年纪还大。蓝牌车从什么时候开始我不知道,但从我骑车时候开始就有,那个时候全上海遍地山寨车(大小未战,龟王,猎鹰包括比亚乔),那个时候Ipg还是大行其道,蓝牌摩托还没那么多的时候,这段时期称之为大排小标,这些车出场合格证就是50cc,但其实排量在125倒150.后来有段时间,随着山寨车的消失,大排小标也没了,那个时候也流传着蓝牌车不能上牌的信息(这种信息都传了几十年了,不是今年才有)。最后随着套合格证的出现,上海的蓝牌车换了个皮肤继续上线,活得更加滋润。当然,每年都会充斥着不能上蓝牌的谣言。都别急,这都是一个历史周期,熟悉上海蓝牌历史的人只会会心一笑,因为最后,蓝牌还会以别的方式,换个皮肤继续。当然,价格肯定是要涨一点的,我当年山寨未战上兰牌可是包牌的,3900包蓝牌,现在套合格证,少说得加1000吧。所以,有钱就能解决的问题,何必杞人忧天。
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发表于 2024-10-11 18:31:10 | 显示全部楼层 �
佳y是我见过催交订金最积极的,话不超三句就叫付订金了,还是狼姐好,没订金一说,直接让付全款
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2022-9-9
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cg125
发表于 2024-10-11 18:37:27 | 显示全部楼层 �
北上宁,三地蓝牌在合格证上是一条裤子的,最近估计都在避风头
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