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嫂嫂张开嘴 发表于 2024-10-11 16:32 懂了,上海车行剩下的合格证弄掉,就统统关门了是吧?
没啥好倒推的,总有人说蓝牌不搞,车行要关门。我自己觉得生意做不下去了,要倒闭关门也是市场经济自然淘汰的法则。
上海的摩托车行本来就凤毛麟角,我住徐汇,应该是一家都没有,市区更加没有。闵行也就莘北路佳盈和隔壁一家店。就雅马哈而言,还有就是虹口。反正数量本来就很少,不知道一只手10家数的过来伐。经营不下去店家自谋出路想办法,谁会管?谁在乎?转型卖国产车或者电瓶车咯。
再有这东西本来就上不了台面,现在也不是上牌点要卡的紧,也不是交警管的紧,听起来是源头出不了合格证的手续。
当然这个扯远了,和我也没关系。随便看看吧。
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zczcm 发表于 2024-10-11 16:48 没啥好倒推的,总有人说蓝牌不搞,车行要关门。我自己觉得生意做不下去了,要倒闭关门也是市场经济自然淘 ...
一点没说错,燃油摩托车这个东西。终究来说已经是上一个年代的产物了。以前在那个燃气助动车LPG存在的时代,最火爆的那会儿全上海加起来不下上百家售卖和维修摩托车的地点。现在就是浦东和郊区都已经是凤毛麟角。许多当初售卖摩托车的门店都改行售卖电瓶车了。早些年想要还会帮你预定和上牌。现在干脆直截了当表示不做摩托车了。徐汇区早年在龙吴路近龙恒路这边还有家SUZUKI豪爵铃木的销售维修点,如今也早已不复存在。随着时代的变迁,终究来说边缘化的群体被市场抛弃、被时代淘汰也是必然。这也不仅限于蓝牌合格证这个东西。
zczcm 发表于 2024-10-11 16:48 <p>没啥好倒推的,总有人说蓝牌不搞,车行要关门。我自己觉得生意做不下去了,要倒闭关门也是市场经济自然淘汰的法则。</p><p><br/></p><p>上海的摩托车行本来就凤毛麟角,我住徐汇,应该是一家都没有,市区更加没有。闵行也就莘北路佳盈和隔壁一家店。就雅马哈而言,还有就是虹口。反正数量本来就很少,不知道一只手10家数的过来伐。经营不下去店家自谋出路想办法,谁会管?谁在乎?转型卖国产车或者电瓶车咯。</p><p><br/></p><p>再有这东西本来就上不了台面,现在也不是上牌点要卡的紧,也不是交警管的紧,听起来是源头出不了合格证的手续。</p><p><br/></p><p>当然这个扯远了,和我也没关系。随便看看吧。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_uud" id="wcn_editor_css"/>
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