CCTV这次一点面子都没留，在岗的不会为一点利益开口子

heze210 · 发表于 2024-10-14 16:17:24

关于这件事，随着发展，现在很少有50cc以下的车了，法律确实需要修改。but，目前存在的犯法行为又是一件事，不解决现在的事，直接修改法律，zf变相承认自己错了，在非刚需，小众的情况下，中国zf从来不是那么谦虚的。

来自安卓APP客户端

第十个老头 · 发表于 2024-10-14 16:45:41

城的灯发表于 2024-10-13 23:04
有几个问题跟大家一起探讨：
1.里面说了多方共赢，谁是受害者？
2.深层次的原因究竟是什么，是大家喜欢买套牌的吗？
3.这个视频的传播是否会有企业或者个人受益？

一针见血！

来自安卓APP客户端

Ywy · 发表于 2024-10-14 17:03:55

修改标准，才是解决问题的根本

来自苹果APP客户端

水在江河 · 发表于 2024-10-14 17:54:07

保不知道谁在伪造上牌照的手续

来自安卓APP客户端

寂静之声 · 发表于 2024-10-14 19:04:23

owenking 发表于 2024-10-13 22:59
还有一种可能，央视想倒逼有关部门进行改革。假如这样的话，央视真是良心媒体了！

汽车不消费，就安排禁摩限电。你想多了。

来自安卓APP客户端

幽篁 · 发表于 2024-10-14 19:21:18

stephenxlg 发表于 2024-10-14 11:59
如果上海要整治的话我在想车管所怎么免责，难道就说车子上牌的时候确实是50，上牌后车主或者车行自己改装的？

你自行改装的，改回登记的车型

来自安卓APP客户端

84257874217 · 发表于 2024-10-14 19:58:59

AttenuationVari 发表于 2024-10-14 11:40
大排小标这事上海肯定也有人举报过的吧，咋没声音的。。。南京这次一举报就这么大影响？？

正常谁没事学那个人那么举报

来自苹果APP客户端

幽篁 · 发表于 2024-10-14 20:13:39

heze210 发表于 2024-10-14 16:17
关于这件事，随着发展，现在很少有50cc以下的车了，法律确实需要修改。but，目前存在的犯法行为又是一件事，不解决现在的事，直接修改法律，zf变相承认自己错了，在非刚需，小众的情况下，中国zf从来不是那么谦虚的。

SZF在当前的经济下，可以放出一批摩托车额度。假设1w一个放一万个就是1亿。开个沪AAA的号段。这些额度黄C蓝牌可以置换，上牌设定条件如只能上250以下车型，不能过户，持有E证只限一个等。这样一定程度上维护了现有黄A,黄C，收紧蓝牌的验车，一疏一堵。还能拉动一波消费。多方得益！

来自安卓APP客户端

heze210 · 发表于 2024-10-14 20:22:48

幽篁发表于 2024-10-14 20:13
SZF在当前的经济下，可以放出一批摩托车额度。假设1w一个放一万个就是1亿。开个沪AAA的号段。这些额度黄C蓝牌可以置换，上牌设定条件如只能上250以下车型，不能过户，持有E证只限一个等。这样一定程度上维护了现有黄A,黄C，收紧蓝牌的验车，一疏一堵。还能拉动一波消费。多方得益！

您觉得可以就行，不用和我说，我不是市长，你也不是人大代表

来自安卓APP客户端

春天的粘粘虫 · 发表于 2024-10-14 21:15:47

幽篁发表于 2024-10-14 20:13
SZF在当前的经济下，可以放出一批摩托车额度。假设1w一个放一万个就是1亿。开个沪AAA的号段。这些额度黄C蓝牌可以置换，上牌设定条件如只能上250以下车型，不能过户，持有E证只限一个等。这样一定程度上维护了现有黄A,黄C，收紧蓝牌的验车，一疏一堵。还能拉动一波消费。多方得益！

嗯。等哪天管理者住在郊区，然后要骑踏板上班的时候，应该可以实现的。1个亿？对zf来说1个亿算什么？维持现状不出事最好，出了事我就赌源头。我还给你出主意，让你骑着方便，骑着炸街？不做不会错，多做错的多。

来自苹果APP客户端

		自动登录	找回密码
密码			注册

CCTV这次一点面子都没留，在岗的不会为一点利益开口子

点评

点评

CCTV这次一点面子都没留，在岗的不会为一点利益开口子

点评

点评

请登陆后，浏览内容