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楼主: 梅川

CCTV这次一点面子都没留，在岗的不会为一点利益开口子

AttenuationVari

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发表于 2024-10-15 11:46:39 | 显示全部楼层 �

畅516561 发表于 2024-10-15 11:34 原来开汽车1W人的人都骑车了为什么会增加拥堵？

现在路上开摩托的，要么就是真喜欢的。。要么就是上下班刚需的。。。这么多年下来了，基本都是稳定的状态了。。真放开了。。。没多少人会放弃四轮变两轮出行的，多的还是尝鲜的。。。。当然刚需购买还是会有。毕竟要多花钱买路权。。那些原本外牌的和黄C的也未必会转黄A(还是那句话会买的不管什么价格总会买，不会买的再便宜也不会买）。但是那些尝鲜的人多了就容易乱来把骑行环境弄差了怎么办。。。。林子大了什么鸟都有。。就像抖音上以前出现很多女摩友网红死了多少个了。。还有现在的自行车，开始没多少也没啥，，现在这么多人都开始骑了，乱象就都出来了，也就自行车老爷们没法禁。。。但是摩托还不是说禁就禁的嘛。。。

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AttenuationVari

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发表于 2024-10-15 11:49:34 | 显示全部楼层 �

坦克王发表于 2024-10-15 11:37 这个问题很简单，开放黄a拍卖，每月投放50个额度，有汽车额度的人才能参与拍卖，拍到的可以办理汽转摩， ...

那你这个就不算纯增加摩托车额度类，是逼人家汽车放弃额度换成摩托车的。。。真心想要玩摩托车的人，要现有个汽车额度。。然后再转成摩托车。。。有种逐渐淘汰燃油汽车的味道。。和当初了了淘汰摩托车弄了个摩转汽。。。我觉得还是别开放了，就市场上这些额度大家转来转去玩玩算了。。

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2 主题	48 帖子	1312 汽油

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发表于 2024-10-15 13:37:27 | 显示全部楼层 �

想想看，如果黄牌饿卡车都去上了蓝牌呢？

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发表于 2024-10-15 14:40:18 | 显示全部楼层 �

南京那个举报小李别打马赛克让大众看看你的真容啊。。。都不敢露脸

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发表于 2024-10-15 15:56:27 | 显示全部楼层 �

heze210 发表于 2024-10-14 16:17
关于这件事，随着发展，现在很少有50cc以下的车了，法律确实需要修改。but，目前存在的犯法行为又是一件事，不解决现在的事，直接修改法律，zf变相承认自己错了，在非刚需，小众的情况下，中国zf从来不是那么谦虚的。

那么问题来了，谁犯法了？蓝牌车主还是车商或车管所某些人？那既然确定犯法，蓝牌车何去何从？当场作废？要解决蓝牌车肯定要处理，不知道其他城市蓝牌多少，但上海十多万蓝牌车主集体出来政府上访，你政府如何应对，所以你说的肯定解决，如何解决？

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发表于 2024-10-17 11:30:15 | 显示全部楼层 �

owenking 发表于 2024-10-13 22:59
还有一种可能，央视想倒逼有关部门进行改革。假如这样的话，央视真是良心媒体了！

智障

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103 主题	926 帖子	8345 汽油

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发表于 2024-10-17 16:59:20 | 显示全部楼层 �

HTY123 发表于 2024-10-17 11:30
智障

你妈死了？

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